Mercedes GLA Diesel Udstødningsproblem Løst

Jeg havde et lignende problem med min 2018 Volvo XC60 diesel. Den reducerede effekt og røg under accelerationen stemmer overens med min erfaring. Diagnosekoderne pegede på udstødningssystemet, specifikt trykaflæsninger. Har du tænkt på et blokeret DPF, sammen med en potentielt defekt tryksensor? Det kunne forklare den lave trykaflæsning, hvis udstødningsstrømmen er begrænset før sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

Et blokeret DPF Jeg troede, at den lave trykaflæsning udelukkede det, men jeg forstår, at hvis DPF'en er tilstoppet opstrøms for sensoren, kan den stadig rapportere lavt tryk. Da du havde dette med din Volvo, forsøgte du at tvinge DPF-regenerering, eller mistænkte du straks sensoren? Bemærkede du nogen usædvanlige udstødningslyde før problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Tvungen DPF-regenerering mislykkedes. Systemet blev ved med at afbryde og indikerede et underliggende problem. I betragtning af Volvoens alder og kilometertal mistænkte jeg, at en defekt sensor leverede forkerte data, hvilket forhindrede regenerering. Jeg tog den med på et værksted, hvor de bekræftede det. I betragtning af din Mercedes' symptomer og fejlkoden foreslår jeg en professionel diagnose for at udelukke andre årsager, før du udskifter dele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak, det er et godt råd. Jeg tog det med til en mekaniker. I havde ret. Det var udstødningsgastrykssensoren. Jeg udskiftede den, og bilen er fin igen. De samlede omkostninger var 245€, inklusive sensoren og arbejdet. Ikke mere limp mode eller røg, og motoren ånder frit.

(Oversat fra Engelsk)