Mercedes GLC Diesel Gløderør Kontrolenhed Problem

Problemer med glødestyreenheden på dieselmotorer er ret almindelige. Den konstante forvarmningslampe og motorlampen peger bestemt i den retning. Røgen ved acceleration kan skyldes motorfejl under koldstart, da gløderørene ikke varmer cylindrene ordentligt. Før du udskifter enheden, skal du kontrollere spændingen ved selve gløderørene. Er du tryg ved at teste det med et multimeter?

(community_translated_from_language)

Tak for dit hurtige svar. Jeg har ikke et multimeter ved hånden. Hvor præcist skal jeg udføre diagnostiktesten med et multimeter?

(community_translated_from_language)

Uden de rigtige værktøjer kan du muligvis ikke reparere det selv. Hvis du ikke har et multimeter eller viden om, hvordan du bruger det, er det nok bedst at tage det til et værksted. En defekt forbindelse kan nogle gange repareres let, men hvis glødestyreenheden i sig selv er beskadiget, skal den udskiftes. Det ser ud til, at et defekt kabel eller stikforbindelse af komponenten er defekt. Udskiftning af glødestyreenheden vil koste 95 €.

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på dit råd. Jeg tog Mercedes'en til et værksted, og som du foreslog, var glødestyreenheden faktisk defekt på grund af et korroderet stik. De udskiftede stikket, og forvarmningslampen slukker nu som forventet. Tak igen for hjælpen.

(community_translated_from_language)