Mercedes GLE Diesel effektforlust og røg

Lyder som om du er på rette spor med DPF. Reduceret effekt og røg er klassiske symptomer. Er motorlampen tændt? Kører du for det meste korte ture, fordi det kan tilstoppe filteret ret hurtigt? Har du prøvet at tvinge en regenereringscyklus? Hvis en sensorfejl er årsagen, kan det også forhindre regenerering. Hvis modtrykket er for højt, er det en ret god indikator for, at DPF er blokeret. Har du en OBD2-scanner? Nogle af dem kan aflæse DPF-modtrykket. Kaster bilen nogen koder?

(community_translated_from_language)

Ja, motorlyset er tændt nu. Jeg kører en blanding af korte og lange ture. Jeg har ikke forsøgt at tvinge en regenereringscyklus. Jeg har desværre ikke en OBD2-scanner, der kan læse modtryk. Hvis DPF'en er kraftigt tilstoppet, er det overhovedet værd at rense den, eller er det bedre bare at udskifte den?

(community_translated_from_language)

Okay, motorlyset plus dine symptomer peger bestemt på et DPF-problem. Hvis det er alvorligt tilstoppet, kan rengøring virke, men det er et sats. Det afhænger af, hvor beskadiget filteret er. Hvis kernen er smeltet eller revnet, vil rengøring ikke løse det. I betragtning af kilometertallet og det faktum, at du får røg, kan det være ud over rengøring. Det er bedst at få det ordentligt diagnosticeret på et værksted. De kan vurdere DPF korrekt og fortælle dig, om rengøring eller udskiftning er den bedre mulighed i det lange løb.

(community_translated_from_language)

Jeg tog den med til en lokal mekaniker, og de bekræftede, at det var et defekt filter. Desværre var rengøring ikke en mulighed; det var for dårligt. Endte med at koste mig 1550 € for en udskiftning, men bilen kører som ny igen. Tak igen for din hjælp.

(community_translated_from_language)