Mercedes GLE dieselmotorproblemer

Det lyder frustrerende! Jeg havde en lignende oplevelse med min GLE. Kontrollampen for motoren lyste, og bilen føltes sløv. Den hvæsende lyd, du beskriver, lyder som en lækage i turbosystemet. Tryksensoren er en sandsynlig mistænkt, især med motorstop og ryk. Sensoren fortæller motoren, hvor meget tryk turboladeren producerer. Hvis den er defekt, får motoren ikke den rigtige mængde brændstof, hvilket fører til alle mulige problemer. Lagde du mærke til, om støjen var højere, når motoren var kold?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar. Faktisk ser hvæselyden ud til at være mere udtalt, når motoren er kold. Kan du uddybe din erfaring med tryksensoren? Lyste motorlampen konstant, og observerede du andre symptomer udover træghed? Løste du dette selv, eller havde du brug for professionel hjælp?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, motorlampen var altid tændt. Trægheden var det største problem, men jeg bemærkede også lejlighedsvis stop ved tomgang. Jeg vil ikke anbefale at tackle dette selv, medmindre du er meget komfortabel med at arbejde på biler. Tryksensoren er normalt placeret på indsugningsmanifolden, som kan være vanskelig at få adgang til. I betragtning af symptomerne og risikoen for skader på turboladeren, vil jeg foreslå at tage den til et værksted for en diagnose. De kan bekræfte, at sensoren er defekt og kontrollere for andre problemer med turbosystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på dit råd. Jeg tog min GLE til et pålideligt værksted, og efter en grundig inspektion bekræftede de, at ladetrykssensoren faktisk var defekt på grund af en defekt kabeltilslutning. Reparationsomkostningerne var ca. 95 €. Udskiftning af sensoren har løst alle de ovennævnte problemer; motorlampen er nu slukket, motoren kører jævnt, og brændstofforbruget er vendt tilbage til det normale. Tak igen for dine værdifulde indsigter.

(Oversat fra Engelsk)