marvinmeier2
Mercedes GLE ladetryksproblem løst
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marvinmeier2 (Forfatter)
Jeg sætter pris på oplysningerne vedrørende potentielle vakuumlækager og tilstanden af slangerne, der er forbundet til indsugningsmanifolden. Jeg vil inspicere dem grundigt. Jeg har ikke specifikt været opmærksom på hvæsende lyde, men vil lytte efter dem. Jeg er ikke bekendt med diverterventilen eller bypassventilen, så jeg vil undersøge dette nærmere. Den diagnostiske scanning blev udført for cirka en uge siden; Jeg husker ikke de specifikke fejlkoder.
(Oversat fra Engelsk)
patriciasilver82
De der ventilsager kan være snedige. Værd at se online for at se, hvor de er på din motor. En lækage er en reel plage. Helt ærligt, med de symptomer og kilometertal, og uden den specifikke kode, vil jeg foreslå at tage den til et værksted. Lad dem rygeteste det, de finder lækagen hurtigt og nemt. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)
marvinmeier2 (Forfatter)
En inspektion afslørede en defekt i en vakuumskifteventil, som blev udskiftet. De samlede omkostninger var 140 €. Motoren fungerer nu som forventet.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
patriciasilver82
Det lyder super bekendt! Det samme skete for min gamle Volvo V70. Motorlampen, følte det som om jeg slæbte et bådanker. Det viste sig at være en vakuumlækage. Har du tjekket slangerne, der er forbundet til indsugningsmanifolden? De kan blive skøre og revne. Har du hørt nogle mærkelige hvæsende lyde? Er der nogen chance for, at din diverterventil eller bypassventil sidder fast åben? Det roder med boosten. Hvor nyligt var scanningen, og kender du nogle specifikke koder?
(Oversat fra Engelsk)