maralorenz5
Mercedes GLK diesel motorlampe og effekttab løst
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mercedes GLK diesel fra 2008 oplevede en tændt kontrollampe, effekttab, dårlig motorrespons og øget brændstofforbrug, hvor en diagnosescanner indikerede en fejl i boosttrykreguleringen. Mulige årsager omfattede en defekt vakuumventil, et vakuumlæk eller en defekt tryksensor. Efter konsultation med et værksted blev problemet identificeret som en defekt i vakuumventilen, som blev udskiftet, hvorved problemet blev løst.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
maralorenz5 (community.author)
Bypass ventil, hva? Hvor præcist er den placeret, og hvordan skulle jeg tjekke den? Kan en defekt tryksensor også forårsage disse problemer? Jeg er ikke rigtig sikker på, hvor jeg skal begynde at lede efter en vakuumlækage.
(community_translated_from_language)
milasilver10
Ventilen er tæt på turboen, men ærligt talt er det en plage at jage vakuumlækager uden ordentlige værktøjer. Hvis du ser en trykfejl konsekvent og oplever alle disse symptomer, vil jeg foreslå at få det tjekket af et værksted. De kan diagnosticere vakuumsystemet ordentligt.
(community_translated_from_language)
maralorenz5 (community.author)
Fulgte dit råd og bragte det til værkstedet. Det var en defekt i en vakuumomskifterventil, præcis som internettet foreslog. De udskiftede den, og nu er GLK tilbage til sit gamle jeg. Den samlede pris var 140€, hvilket ikke er så slemt. Værdsætter hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
milasilver10
Jeg havde lignende symptomer på min GLK. Tjek bypassventilen og tilhørende vakuumledninger. Et trykfald der vil helt sikkert forårsage turbotøven og reduceret effekt.
(community_translated_from_language)