100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ottobeck90

Mercedes GLK kølervæskeniveau problem

Min 2010 Mercedes GLK med benzinmotor viser nogle fejl, og jeg søger råd. Kølervæskeniveauet er lavt, hvilket udløser motorlampen, selvom jeg kun har kørt 62752 km. Fejlloggen tyder på en defekt kabel- eller stikforbindelse. Kunne dette være en simpel løsning som kølerdækslet, eller måske luftlommer? Jeg har ikke fundet nogen kølervæskelækager på indkørslen. Kunne motoroverophedning være årsagen? Køleventilatoren ser ud til at fungere. Nogle ideer, før jeg tager den til en mekaniker? Er dette et almindeligt problem?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes GLK fra 2010 oplever en advarsel om lav kølervæske, hvilket udløser check engine-lyset. Fejlloggen tyder på en defekt kabel- eller stikforbindelse, og der er ingen synlige kølervæskelækager. Mulige årsager omfatter en defekt radiatorprop, luftlommer eller en defekt kølervæskestandssensor. Det anbefales at kontrollere sensorforbindelserne for skader eller korrosion, da en defekt sensor kan udløse falske advarsler. Problemet blev løst ved at rette stikforbindelsen til kølervæskestandssensoren, med en reparationsomkostning på 95€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

friedrichstorm59

Lav kølervæske i en Mercedes GLK kan komme fra et par steder. At tjekke kølerdækslet er en god start. Tjek for mindre åbenlyse kølervæskelækager, som vandpumpens udløbshul eller små revner i en slange. Luftlommer er mulige, men sker normalt efter arbejde på kølesystemet. Fejlen om en kabel- eller stikforbindelse skal kontrolleres. Sørg for, at sensortilslutningerne er sikre og ikke korroderede. Selvom køleventilatoren virker, skal du sørge for, at motoren ikke overopheder. Jeg havde noget lignende med min BMW 3-serie. Før du går til et værksted, har du tjekket kølervæskeniveausensoren?

(community_translated_from_language)

ottobeck90 (community.author)

Interessant. Tak for BMW-sammenligningen. Kølevæskeniveausensor, siger du? Hvor er den, og hvordan tjekker jeg den? Kan jeg se skader, eller har jeg brug for et værktøj? Hvis det var sensoren, ville det forårsage advarslen om lav kølevæskestand, selvom niveauet er okay?

(community_translated_from_language)

friedrichstorm59

Kølevæskeniveausensoren sidder normalt på ekspansionsbeholderen til kølevæske, nogle gange indbygget i tanken. Du kan se en revnet sensor eller korroderede ledninger. En dårlig sensor kan forårsage en advarsel om lav kølevæskestand, selvom niveauet er fint. Da fejlkoderne peger på elektriske problemer, er det muligt. Jeg synes, du skal få det tjekket på et godt værksted. Reparationen skulle være omkring 95 €. De kan finde problemet med de rigtige værktøjer. Det lyder som om, du har fundet problemet og bør få ledningerne og forbindelsen tjekket.

(community_translated_from_language)

ottobeck90 (community.author)

Okay, tak for rådet. Jeg sætter pris på hjælpen. Jeg vil booke det. Det var stikforbindelsen til kølevæskeniveausensoren, og heldigvis var kølevæsketabet lille. Regningen var 95€, omtrent hvad jeg forventede.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK