100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

WilGei

Mercedes GLS Diesel-klasse 2015: Kontrollampe og motorproblemer - Mulig defekt på knastakselsensoren?

Hej folkens, jeg er bekymret for min Mercedes GLS Diesel-klasse fra 2015 med omkring 86878 km på klokken. Motoren viser mærkelige symptomer: "Check Engine"-lampen lyser, motoren stopper bare, lang varmstarttid, tab af effekt, ujævn motorgang og endda problemer med at starte. Jeg tror, det kan være en defekt knastakselsensor. Har I haft lignende oplevelser eller kan I fortælle om, hvordan sådanne problemer er blevet løst hos jeres mekaniker? Hvilke tips kan I give mig? Jeg havde en dårlig oplevelse sidst, og derfor er jeg lidt usikker. Jeg vil være taknemmelig for jeres hjælp! Mange tak på forhånd.

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

HannaRacer

Hej, jeg forstår din frustration med din Mercedes GLS meget godt. Jeg havde nemlig et lignende problem med min Mercedes E-klasse fra 2012. Hos mig var det faktisk knastaksel- og geberradsensoren. De symptomer, du beskriver, passer også på min situation dengang: Check Engine-lampe, motorproblemer, svingende ydeevne, startproblemer - alt sammen. Min motor syntes at have sin egen vilje. Hos mekanikeren blev der udført en detaljeret diagnose, og til sidst måtte begge sensorer udskiftes. Grundlæggende ikke en kæmpe operation, men afhængigt af hvor disse dele er monteret, kan det dog blive en delikat og tidskrævende opgave. Alligevel var det bestemt et alvorligt problem, som jeg var nødt til at løse hurtigt. Det tog et par dage på værkstedet, men derefter kørte min Benz igen perfekt. Så mit råd til dig er at tage det alvorligt og få bilen til en grundig undersøgelse på et specialværksted. Ved sådanne problemer venter jeg aldrig længe, men tager hånd om det med det samme. Held og lykke, og jeg håber, at dit problem kan løses hurtigt!

(Oversat fra Tysk)

WilGei (Forfatter)

Hej, mange tak for din feedback! Det ser ud til, at vores Mercedes'er har lignende problemer. Din oplevelse lyder faktisk meget som min nuværende situation. Dit tip om at få min bil grundigt undersøgt på et værksted giver også god mening. Hvis jeg må spørge, hvor meget kostede udskiftningen af sensorerne dig dengang cirka? Og har der været lignende problemer siden, eller har alt kørt gnidningsfrit? Dine erfaringer er virkelig værdifulde for mig. Tusind tak igen!

(Oversat fra Tysk)

HannaRacer

Hej, jeg er glad for at høre, at mit tip var nyttigt. Efter at mekanikeren har kigget på det, har der virkelig ikke været flere problemer med knastaksens sensor, som siden har fungeret problemfrit. Selvfølgelig var det ikke en billig fornøjelse. Reparationen af det defekte tandhjul på knastakslen kostede 695 €. Men sig mig, hvad gør man ikke alt for en jævnt kørende bil, ikke? Siden da har jeg virkelig ikke haft lignende problemer. Det var virkelig godt investerede penge! Motoren kører igen som en kattekilling, og hele bilen føles bare mere rund. Så lad dig ikke skræmme, det er det værd! Jeg ønsker dig, at du også hurtigt får det overstået og så igen kan køre afslappet!

(Oversat fra Tysk)

WilGei (Forfatter)

Hey, wow, mange tak for det detaljerede svar. Det beroliger mig allerede at vide, at du havde det samme problem og kunne løse det, selvom det selvfølgelig er irriterende, at reparationer er så høje. Men du har ret, for en god, kørende Benz er det bestemt pengene værd. Jeg vil følge dit råd og bringe min bil til et specialværksted. Og med lidt held vil min Mercedes snart også køre som en kattekilling og køre pålideligt. Tak igen for din hjælp og dit råd! Hilsen.

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: