100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

LeoMueller

Mercedes GLS Hybrid Højspændingssystem Fejl Løst

Min 2020 Mercedes GLS hybrid giver mig en højvolt-systemfejlmeddelelse. Det startede med, at fejlen bare dukkede op, men nu slukker motoren nogle gange helt, og andre gange er det som om, jeg kører med stærkt reduceret effekt. Jeg scannede fejlhukommelsen, og det er bestemt relateret til højspændingssystemet. Kunne det være et batteridræningsproblem, eller værre, et inverterproblem? Måske en spændingssensor eller de elektriske ledninger? Jeg er bekymret for, at det her kommer til at koste en formue

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes GLS hybrid fra 2020 oplevede en fejl i højspændingssystemet, hvilket førte til motorstop og reduceret effekt. Problemet blev mistænkt for at være relateret til batteridræning, inverterproblemer, fejl i spændingssensorer eller problemer med den elektriske ledning. Efter konsultation med en specialist blev problemet identificeret som et stærkt afladet batteri og en defekt spændingssensor, som efterfølgende blev udskiftet, hvilket løste fejlen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

kurthoffmann36

Wow, det lyder hårdt! Jeg havde et lignende problem med min GLS, selvom symptomerne ikke var helt så dramatiske i starten. Det lyder bestemt som en højspændingssystem-gremlin. Først og fremmest, har du tjekket 12V-batteriet? Et svagt 12V-batteri kan forårsage alle mulige mærkelige ting med hybridsystemet, selv udløse højspændingsfejl. Er der også blevet udført noget arbejde på bilen for nylig, især noget elektrisk? Det kan være en løs forbindelse et eller andet sted. Kaster den nogle specifikke fejlkoder?

(community_translated_from_language)

LeoMueller (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke selv tjekket 12V-batteriet, men fejlkoden peger på højspændingssystemet. Intet nyligt arbejde heller. Hvad var den endelige løsning for din GLS? Var det et inverterproblem eller noget andet?

(community_translated_from_language)

kurthoffmann36

Okay, så min viste sig at være et dybt afladet højspændingsbatteri, som så forårsagede nogle spændingssensor-underligheder. Bilen troede, at der var en større fejl, deraf fejlene. Jeg vil stærkt anbefale at få den ordentligt diagnosticeret på et værksted, der kender hybrider ind og ud. At rode med højspændings-ting er alvorligt farligt. De vil være i stand til at fastslå den præcise årsag, uanset om det er batteritømning, en defekt inverter eller noget helt andet. Det kan også være elektriske ledninger, men spændingssensorproblemer er mere sandsynlige. Bedre føre var end eftersnak

(community_translated_from_language)

LeoMueller (community.author)

Tak, jeg sætter pris på rådet! Jeg tog den med til min lokale mekaniker, som er specialiseret i elbiler. Det viste sig at være et stærkt afladet batteri, og de udskiftede en defekt spændingssensor. De samlede omkostninger var omkring 290 €. Bilen kører perfekt nu! Tak igen for at have peget mig i den rigtige retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLS