Mercedes GLS problemer med tændingsfejl i et stykke tid

Hej allesammen, jeg har et problem med min Mercedes GLS fra 2017 med benzinmotor. Den viser disse symptomer: Sort røg fra udstødningen ved acceleration, motoradvarselslampen lyser, tab af effekt, ujævn motor, ryk ved acceleration, startproblemer, højt brændstofforbrug, motoren stopper i tomgang, og vibrationer i tomgang. Jeg mistænker, at tændspolen er defekt eller at der er registreret tændingsfejl. Har nogen af jer haft lignende erfaringer? Hvordan blev problemet løst på værkstedet, og hvad blev der præcist gjort?

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min Mercedes GLE fra 2019. I mit tilfælde var det faktisk motorstyreenheden (ECU), der var defekt. Symptomerne var meget ens: Sort røg, motoradvarselslampe, ryk og høje vibrationer. Jeg har kun lidt erfaring med biler, så jeg tog straks til værkstedet. De lavede en grundig diagnose og fandt ud af, at motorstyreenheden skulle udskiftes. I alt kostede det mig omkring 1000 euro. Hvis du giver mig yderligere information om din bil, kan jeg måske hjælpe mere detaljeret. Hvilken motor præcist? Har du allerede aflæst en fejlkode? Venlig hilsen

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar! Jeg har aflæst fejlkoden P0304, hvilket tyder på misfiring i den fjerde cylinder. Sidste service var ved 90.000 km, nu er jeg ved 96.543 km. Måske tændspolen? Havde du lignende fejlkoder? Venlig hilsen

(Oversat fra Tysk)

Hej, ja, fejlkode P0304 peger helt klart på en misfiring i fjerde cylinder. I mit tilfælde var det fejlkode P0302, altså misfiring i anden cylinder. Som sagt, til sidst måtte motorstyringsenheden udskiftes. Men jeg ville dog ikke udelukke tændspolen, især hvis du lige har haft den til service. Det hjælper også at tjekke tændrør – problemet kan sommetider ligge der. En defekt tændrørskabel kan også være årsagen. Hvad du også kunne gøre, er at bytte tændspolen fra fjerde cylinder med en anden og se, om fejlen flytter sig. Hvis fejlen så skifter til en anden cylinder, ved du med sikkerhed, at det er tændspolen. Hvis intet andet hjælper, ville jeg køre til værkstedet igen og få diagnosen bekræftet. Hellere bruge et par kroner på en grundig undersøgelse end at få dyrere reparationer senere. Jeg håber, det hjælper dig videre! Venlig hilsen

(Oversat fra Tysk)

Super, tak for tippene! Jeg vil helt sikkert prøve at skifte tændspolerne og tjekke tændrørene med det samme. Det lyder som en mere fornuftig tilgang, før jeg begynder at se på motorstyreenheden. Lad os se, om det kan lokalisere problemet. Hvis ikke, må jeg nok en tur på værkstedet for at undgå dyrere reparationer. Jeg melder tilbage, når jeg har en opdatering. Tak igen og bedste hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: