Mercedes GT Roadster transmissionsproblemer

Det lyder frustrerende. Den usandsynlige gearskift, advarselslampen og nødtilstanden peger alle på et alvorligt problem. Du nævner slidt transmissionsolie. Har du kontrolleret væskeniveauet og -tilstanden? Er det lavt, eller ser det mørkt og brændt ud? Du nævnte også en transmission flush, men har du overvejet, at lav spænding i køretøjet kan være roden til problemet, især med en hybrid?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar. Jeg har ærligt talt ikke selv tjekket transmissionsvæskeniveauet endnu. Hvor præcist skulle jeg tjekke det på denne model? Og angående den lave spænding, hvad ville præcist forårsage det, og hvordan ville det overhovedet påvirke den automatiske transmission? Jeg er ikke rigtig sikker på, hvor jeg skal begynde at lede efter det.

(Oversat fra Engelsk)

Kontrol af transmissionsvæskeniveauet kan være vanskeligt på nogle moderne automatgear; du skal muligvis bruge specialværktøj eller viden. Hvad angår lav spænding, har hybrider komplekse elektriske systemer. Et svagt batteri, en defekt generator eller endda en dårlig jordforbindelse kan forårsage underspændingssituationer. Bilens computer kan fortolke dette som en transmissionsfejl og udløse nødtilstanden. I betragtning af symptomerne og kompleksiteten vil jeg foreslå at få en kvalificeret mekaniker til at diagnosticere det korrekt. Det er bedre at være sikker end at være ked af det.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Jeg tog den med til et lokalt uafhængigt værksted, og du havde ret. Det viste sig at være underspænding, der forårsagede transmissionsproblemerne. De tjekkede alt, nulstillede systemet og skiftede transmissionsolien som en sikkerhedsforanstaltning. Den samlede pris var omkring 240 €. Skifter som ny nu.

(Oversat fra Engelsk)