100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

raphaelwagner1

Mercedes M Klasse Diesel Ydelsesproblemer Løst

Min Mercedes M Klasse diesel fra 2011 med 199.880 kilometer har startproblemer, øget brændstofforbrug, reduceret effekt og stopper ved tomgang. Jeg mistænker en defekt injektordyse. Kan dette være årsagen til den forringede ydeevne og de øgede emissioner?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes M-klasse diesel fra 2011 med 199.880 kilometer oplevede problemer med at starte, øget brændstofforbrug, reduceret effekt og stalling i tomgang. Den mistænkte årsag var en defekt indsprøjtningsdyse. Efter at have konsulteret en anden ejer, der havde lignende problemer, blev det foreslået at tjekke for tilstopning i indsprøjtningsystemet. En diagnostisk scanning bekræftede problemet med injektoren, hvilket førte til udskiftning af den defekte dyse og rengøring af systemet, hvilket løste ydeevneproblemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

sarahflamme4

Jeg havde lignende præstationsproblemer med min M Klasse diesel for et stykke tid siden, såsom ujævn tomgang og træg acceleration. Har du tjekket injektionsventilerne for snavs eller snavs? Tilstopning i indsprøjtningssystemet kan bestemt føre til disse symptomer. Har køretøjet haft nogen nylig vedligeholdelse af brændstofsystemet?

(community_translated_from_language)

raphaelwagner1 (community.author)

Udsigten til tilstopning virker sandsynlig. Da du oplevede lignende vanskeligheder, bekræftede en diagnostisk scanning problemet med injektionsdysen? Blev der genereret specifikke fejlkoder, der kan hjælpe i min vurdering?

(community_translated_from_language)

sarahflamme4

Diagnosescanningen pegede på injektorerne. Jeg kan ikke huske de specifikke fejlkoder, men mekanikeren bekræftede, at injektorerne ikke sprøjtede brændstof korrekt. I betragtning af de symptomer, du beskrev, og kilometertallet på dit køretøj, er det nok bedst at få et værksted til at undersøge injektorerne direkte.

(community_translated_from_language)

raphaelwagner1 (community.author)

Efter dit råd betroede jeg køretøjet til en kvalificeret mekaniker, som bekræftede en defekt injektordyse. Reparationen kostede 515€ og omfattede udskiftning af den defekte dyse og rengøring af de resterende komponenter. Køretøjet fungerer nu fejlfrit og udviser en tilbagevenden til dets oprindelige præstationsniveauer. Tak igen for din tid og ekspertise.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE