Mercedes M Klasse Hybrid Luftmassemåler Problem

Jeg havde lignende problemer med min M Klasse-motor. Motorstop og øget brændstofforbrug er klassiske symptomer. ECU'en er stærkt afhængig af MAF-sensoren for at bestemme det korrekte luftindtag. Når sensoren begynder at svigte, forstyrrer den hele luft-brændstofblandingen. Tjekkede du sensorudlæsningerne med en OBD-scanner? En defekt MAF-sensor kan bestemt forårsage disse problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg er ikke så kyndig. Hvad er det præcist, jeg leder efter, når jeg tjekker sensorudlæsningerne med en OBD-scanner? Hvordan fortolker jeg problemet med luft-brændstofblandingen? Kan du give mig lidt flere detaljer?

(Oversat fra Engelsk)

I bund og grund leder du efter uoverensstemmelser eller værdier, der er uden for det normale område, der er specificeret for din motor. Scanneren vil give dig live data fra MAF-sensoren. Med hensyn til luft-brændstof-forholdet bruger motorstyreenheden (ECU) MAF-sensordataene til at beregne, hvor meget brændstof der skal sprøjtes ind. En dårlig sensor rapporterer forkert luftstrøm, hvilket fører til en forkert blanding – for rig, for meget brændstof eller for mager, ikke nok brændstof. Baseret på dine symptomer, og i betragtning af at du ikke er mekaniker, vil jeg anbefale at tage den med til et pålideligt værksted

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog den med til min lokale mekaniker, og du havde ret. Det var faktisk luftmassemåleren. De endelige reparationsomkostninger beløb sig til 365 €, men det var det værd at få min bil til at køre problemfrit igen. Jeg sætter pris på din hjælp med at diagnosticere problemet.

(Oversat fra Engelsk)