maryeis1

Mercedes ML Dieselmotor effektforlust og røg

Min 2009 Mercedes ML diesel giver mig problemer. Den har kørt omkring 102.951 km. På det seneste har jeg bemærket et reelt fald i motoreffekten, og den ryger, når jeg accelererer, hvilket bestemt ikke er normalt. Jeg har mistanke om partikelfilteret, men er ikke 100 % sikker. Jeg har prøvet en tvungen regenerering, men motorlampen lyser stadig. Jeg er også bekymret for det modtryk, der kan opbygges. Har nogen oplevet noget lignende før? Jeg prøver at vurdere, hvad jeg går ind til, før jeg afleverer den til et bilsyn.

(Oversat fra Engelsk)

En Mercedes ML diesel fra 2009 oplever et betydeligt tab af motorkraft og udsender røg under acceleration, hvor motorlampen forbliver tændt på trods af et forsøg på tvungen regeneration. Den mistænkte årsag er en tilstoppet dieselpartikelfilter, hvilket potentielt fører til øget modtryk og brændstofforbrug. Den anbefalede løsning er at få foretaget en bilinspektion på et værksted for at bekræfte problemet og sandsynligvis udskifte dieselpartikelfilteret.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Wow, det lyder frustrerende! Jeg havde næsten præcis de samme symptomer på min gamle Renault Megane, også en diesel. Motorlys, røg, hele baduljen. Det viste sig også at være et tilstoppet diesel filter. Kom motorlyset på umiddelbart efter den tvungne regenerering, eller tog det lidt tid? Har du også bemærket nogen ændring i brændstofforbruget? På min Megane steg mit brændstofforbrug drastisk.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Motorlampen tændte faktisk igen et par dage efter regenereringsforsøget, hvilket er mærkeligt. Og ja, nu hvor du nævner det, er brændstofforbruget bestemt steget. Hvordan endte du med at fikse din? Var det bare en simpel udskiftning af diesel filteret, eller var der mere involveret? Også, hvordan tjekkede du modtrykket?

(community_translated_from_language)

Okay, et par dage efter regenereringen er bestemt ikke godt. Desværre måtte jeg udskifte hele dieselfilteret. Jeg tjekkede ikke selv modtrykket; det gjorde værkstedet under køretøjsinspektionen. Ærligt talt, med de symptomer og motorlampen, vil jeg sige, at du skal tage det til et pålideligt værksted. Det lyder som om, at du har med et defekt dieselpartikelfilter at gøre. De kan køre ordentlig diagnostik og fortælle dig præcis, hvad der foregår. Bedre at forebygge end at helbrede!

(community_translated_from_language)

Værdsætter rådet. Baseret på hvad du og symptomerne antyder, planlægger jeg en køretøjsinspektion på værkstedet. Det ser ud til, at et nyt dieselfilter er i min fremtid. De citerede mig omkring 1550€ for udskiftningen, hvilket lyder rigtigt i betragtning af det arbejde, der er involveret.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model