marcofuchs1

Mercedes ML-transmissionproblemer og olietryk i køleren

Min Mercedes ML fra 2008 med benzinmotor viser en transmissionsindikatorlampe og en motorchecklampe ved 100367 km. Den automatiske transmission ser ud til at sidde fast og skifter ikke rigtigt, med slir og malelyde. Scanningen viser en defekt oljetrykfejl i radiatoren og et muligt defekt kabel. Er dette relateret til mulige overophedningsproblemer i bilen? Kunne det være oliekøleren eller en kølervæskelækage?

(Oversat fra Engelsk)

En Mercedes ML fra 2008 oplever transmissionsproblemer, indikeret af advarselslamper og symptomer som smuds og knirkende lyde. Diagnosescanningen afslører en defekt radiatorolie trykfejl og en potentiel defekt kabel, hvilket giver anledning til bekymring for overophedning, oliekøler eller kølervæske lækage problemer. Den foreslåede løsning er at inspicere kablet og stikforbindelsen for skader eller korrosion, og om nødvendigt udskifte sensoren. Endelig anbefales professionel diagnose og reparation for at forhindre yderligere skader, hvilket blev bekræftet og løst af et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder som et alvorligt problem. En defekt olietrykssensor i radiatoren kan helt sikkert forårsage disse symptomer. Tjek først kablet og stikforbindelsen, som fejlen antyder. Se efter tegn på skader eller korrosion. Hvis det ser fint ud, kan selve sensoren være problemet. Det hele er relateret - transmission, radiator og oliekøler. At ignorere det kan føre til større problemer.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Jeg vil tjekke kablet og stikket. Hvor præcist er olietrykssensoren til radiatoren placeret? Jeg er ikke super bekendt med ML's layout. Også, hvis det er sensoren, er det noget, jeg rimeligt kan gøre selv, eller er det bedst at overlade det til en professionel? Jeg er ret handy, men jeg vil ikke rode noget værre til.

(community_translated_from_language)

Sensorplaceringen kan variere. Den bedste tilgang er at henvise til servicehåndbogen, der er specifik for din ML. Hvad angår gør-det-selv versus professionel reparation, vil jeg, i betragtning af transmissionssymptomerne, råde dig til at tage den til et værksted. En fejldiagnose kan forårsage yderligere skade. Det er bedre at få den korrekt diagnosticeret og repareret.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg tog det med til et værksted, og de bekræftede, at det var en defekt sensor og nogle korroderede ledninger. De samlede omkostninger for reparation af radiatoren var 95€ inklusive dele og arbejdsløn. Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model