100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

gabriel_dragon1

Mercedes S Klasse hybridproblemer løst

Min 2015 Mercedes S Klasse hybrid giver mig store problemer. Den har næsten 300.000 km på tælleren, og for nylig er brændstofforbruget gået helt amok! Desuden går motoren hele tiden i stå i tomgang, hvilket er super pinligt ved trafiklys. Check engine-lampen lyser naturligvis, og for at toppe det hele, ryger den, når jeg accelererer! Min mavefornemmelse (og en hurtig Google-søgning) peger på luftmassemåleren. Kan en defekt luftmassemåler virkelig forårsage alt dette kaos som problemer med luft-brændstof-forholdet og et generelt fald i ydeevnen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes S-klasse hybrid fra 2015 med næsten 300.000 km oplevede et højt brændstofforbrug, motorstop ved tomgang, et tændt check engine-lys og røg under acceleration. Disse problemer blev mistænkt for at være forårsaget af en defekt luftmængdemåler (MAF-sensor), som kan forstyrre luft-brændstof-forholdet og føre til ydeevneproblemer. Efter professionel diagnose og udskiftning af MAF-sensoren blev problemerne løst, inklusive motorstop, check engine-lyset og det overdrevne brændstofforbrug.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

heinzdrache5

De symptomer, du beskriver, især motorstop, øget brændstofforbrug og motorlampen, er i overensstemmelse med en fejl i en masseluftstrømssensor (MAF). I min erfaring med S Klasse kan en defekt MAF-sensor forstyrre luft-brændstof-forholdet, hvilket fører til ydeevneproblemer, der ligner det, du oplever. Jeg havde et lignende problem, og det viste sig som motorstop og motoradvarsler.

(community_translated_from_language)

gabriel_dragon1 (community.author)

Wow, det er præcis det, jeg ser! Så det kunne virkelig bare være MAF-sensoren, der forårsager alt dette? Røg din bil også ved acceleration? Og hvad med brændstofforbruget? Bemærkede du en stor forskel før og efter udskiftningen af sensoren?

(community_translated_from_language)

heinzdrache5

Ja. Røg ved acceleration, kombineret med de andre symptomer, tyder stærkt på et problem med MAF-sensoren. Jeg anbefaler, at du får bilen diagnosticeret professionelt for at bekræfte sensorens fejl, inden den udskiftes. Hvis du ignorerer disse symptomer for længe, kan det skabe yderligere problemer. Det er bedst at tage den til en kompetent mekaniker.

(community_translated_from_language)

gabriel_dragon1 (community.author)

Ville bare sige et kæmpe tak! Jeg fulgte dit råd og fik bilen tjekket af en mekaniker. Det viste sig at være luftmassemåleren. De udskiftede den, og de samlede omkostninger var omkring 365 €. Motoren går ikke længere i stå, motorlampen er slukket, og brændstofforbruget ser ud til at være tilbage til det normale. Ikke mere røg heller! Du sparede mig for en masse bekymringer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SKLASSE