valentinahofmann1
Mercedes S-Klasse indsugningslækage
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mercedes S-klasse fra 2011 viste øget brændstofforbrug, et "Check Engine"-lys og en hvæsende lyd under acceleration, hvilket tydede på en mulig lækage i luftindtaget. Den mistænkte årsag var en beskadiget indsugningsslange, der potentielt kunne føre til motorfejl og problemer med turboladeren, hvis den ikke blev udbedret. En værkstedsinspektion bekræftede lækagen i indsugningsslangen, og udskiftning af slangen løste problemet med brændstoføkonomien.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
valentinahofmann1 (community.author)
Hvæselyden er mest udtalt under acceleration og bliver mindre mærkbar ved konstante hastigheder. Er din vurdering i overensstemmelse med muligheden for en indsugningslækage i betragtning af disse yderligere oplysninger?
(community_translated_from_language)
mikameier76
Ja, det faktum, at hvæsningen er mere fremtrædende under acceleration, understøtter yderligere sandsynligheden for en indsugningslækage. Motoren trækker mere luft ind, hvilket forværrer lækagen. Selvom du måske selv kan finde ud af det med omhyggelig lytning og måske en røgtet, vil jeg råde dig til at konsultere et værksted for at bekræfte og afhjælpe problemet. At ignorere det kan føre til yderligere komplikationer
(community_translated_from_language)
valentinahofmann1 (community.author)
Jeg fulgte dit forslag og fik bilen efterset på et værksted. Diagnosen bekræftede en lækage i indsugningsslangen. Slangen blev udskiftet, og de samlede reparationsomkostninger var 100 €. Problemet med det øgede brændstofforbrug er nu løst.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
mikameier76
Jeg havde en lignende oplevelse med min BMW 5-serie. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med et almindeligt scenarie med indsugningslækage. En hvæsende lyd kombineret med øget brændstofforbrug er ret indikativt. Selvom det potentielt kan påvirke turboladeren på lang sigt, er den umiddelbare bekymring at adressere selve lækagen. Er den hvæsende lyd konstant, eller kun under acceleration?
(community_translated_from_language)