100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

christopher_phoenix1

Mercedes SL højdekontrolproblemer

Min Mercedes SL fra 2007 med benzinmotor har et advarselslys for højdekontrol tændt, fejlagtigt justerede nærlys og ujævn højde mellem for- og bagaksel. Turen er også blevet ujævn. Diagnostiske tests afslører en fejl. Kan en defekt kontrolstang på højdesensoren være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes SL fra 2007 oplever problemer med højdejusteringen, med advarselslys, skæve nærlys, ujævn højde mellem akslerne og en ujævn kørsel. Problemet mistænkes for at være en defekt kontrolstang på højdesensoren, der påvirker luftaffjedringssystemet. Det anbefales at inspicere kontrolstangen for skader og søge professionel diagnose og reparation for at forhindre yderligere skader på affjedringen. Problemet blev bekræftet og løst på et værksted, og genoprettede dermed den korrekte funktion.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

sebastian_fox84

Wow, det lyder bekendt! Jeg havde næsten præcis de samme problemer med min SL – de der problemer med kørehøjden er en plage, ikke? Det niveaujusteringssystem kan være super følsomt. Tjek helt sikkert de højdesensorer, især kontrolstængerne. Når en går, kaster det hele luftaffjedringen ud af trit. Hælder bilen til den ene side, eller er den bare generelt ujævn? Og startede den ujævne kørsel lige efter at advarselslampen tændte? Det er nok relateret, men godt at bekræfte.

(community_translated_from_language)

christopher_phoenix1 (community.author)

Bilen ser ikke ud til at hælde til den ene side, men er generelt ujævn. Og ja, den ujævne kørsel startede lige efter at advarselslampen tændte. Er det sikkert at køre bilen i denne tilstand, og er der en måde at bekræfte, om kontrolstangen er defekt uden specialværktøj?

(community_translated_from_language)

sebastian_fox84

Okay, hvis det generelt er ujævnt, og den ujævne kørsel faldt sammen med lyset, ja, så peger det ret stærkt på de højdesensorer, der roder med din luftaffjedring. Hvad angår at køre den, vil jeg ikke anbefale at presse den for hårdt. En skæv kørehøjde og affjedring kan påvirke håndteringen og bremsningen, ved du? Med hensyn til at kontrollere kontrolstangen uden værktøj, er det svært. Du kan visuelt inspicere den for åbenlyse skader (bøjet, knækket, afbrudt), men ærligt talt, er det nok bedre at få den til et værksted. De kan diagnosticere det ordentligt og udskifte den defekte sensor. Hvis du ignorerer det, kan det beskadige andre dele af din bilaffjedring, og det vil koste dig flere penge.

(community_translated_from_language)

christopher_phoenix1 (community.author)

Jeg sætter pris på den detaljerede forklaring! Jeg fulgte dit råd og bragte bilen til et lokalt værksted. Det viste sig at være en defekt kontrolstang på højdesensoren, som mistænkt. De samlede reparationsomkostninger var omkring 110 €. Alt ser ud til at fungere korrekt nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SL