Mercedes SLC Underspændingsproblem

Hmm, underspænding på en 2020-model er usædvanligt, selvom det ikke er umuligt. Du siger, at du har tjekket batteripolerne, men målte du spændingsfaldet hen over dem, når motoren kører? En dårlig forbindelse kan se fin ud, men stadig forårsage betydelig modstand under belastning. Er generatoren også blevet testet? En defekt generator vil helt sikkert forårsage lav spænding og aflade batteriet. Lave spændingsaflæsninger under drift kan virkelig pege på generatorproblemer. Ellers kan der være parasitisk strømforbrug i spil, der langsomt dræner batteriet, mens bilen står stille, men det er sværere at diagnosticere.

(community_translated_from_language)

Jeg har ikke målt spændingsfaldet specifikt, kun visuelt inspiceret batteriterminalforbindelserne. Hvordan måler jeg præcist spændingsfaldet, og hvad er et typisk acceptabelt interval? Også, hvis det ikke er et parasitisk træk, hvordan kan jeg effektivt kontrollere generatorens udgang for at udelukke det som årsag til det elektriske problem?

(community_translated_from_language)

Måling af spændingsfald kræver et multimeter. Tilslut det på tværs af terminalerne, mens nogen forsøger at starte bilen. Ideelt set vil du gerne se så tæt på nul volt som muligt – alt over 0,2 V indikerer overdreven modstand. Test af generatoren involverer normalt kontrol af udgangsspændingen med motoren i gang. Den skal være mellem 13,5 og 14,5 volt. Hvis du ikke er fortrolig med elektrisk test, anbefaler jeg kraftigt, at du besøger et værksted. Vedvarende lav spænding kan beskadige følsom elektronik i bilen.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg tog det med på et værksted; det viste sig, at batteriet faktisk var defekt og stærkt afladet. Udskiftede det, og alt er godt. Den endelige reparationsomkostning var 290€.

(community_translated_from_language)