Mercedes Sprinter Diesel Advarselslampe og tab af effekt

Lyder bekendt. Jeg havde lignende symptomer i min Sprinter: advarselslampe, reduceret effekt og lidt røg fra udstødningen. For mig viste det sig at være en defekt udstødningsbagtrykssensor. Sensoren fortæller i bund og grund motorstyreenheden (ECU), hvor meget tryk der er i udstødningssystemet, hvilket er vigtigt for at DPF'en (dieselpartikelfilteret) fungerer korrekt. Når den fejler, får ECU'en forkerte aflæsninger, hvilket kan føre til reduceret effekt og andre problemer. Har du tjekket tryksensoren? Den sidder normalt i nærheden af DPF'en.

(Oversat fra Engelsk)

Tak, det er nyttigt! Hvor præcist er tryksensoren placeret? Og er det noget, jeg potentielt kunne udskifte selv, eller er det bedst at overlade det til en professionel? Jeg er ikke en total nybegynder, men jeg vil ikke ødelægge noget.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, så på min Sprinter var udstødningsgastryksensoren ret tilgængelig, lige ved siden af ​​DPF'en. Du burde kunne se den, hvis du følger udstødningssystemet fra motoren og bagud. At udskifte den selv er muligt, hvis du er fortrolig med grundlæggende værktøj – normalt bare en skruenøgle eller et topnøglesæt. Men husk på, at DPF-problemer kan være komplekse, og hvis den nye sensor ikke løser problemet, kan der være noget andet galt med udstødningssystemet eller selve DPF'en. Hvis du er usikker, kan det være bedst at tage den til et værksted. De kan diagnosticere problemet korrekt og sikre, at alt fungerer korrekt. I mit tilfælde tilsluttede de den til en diagnosecomputer for at bekræfte, at det var tryksensoren, før de udskiftede den.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for rådet! Jeg tog den med til et lokalt værksted, og du havde ret – det var faktisk udstødningsgastryksensoren! De udskiftede den, og de samlede reparationsomkostninger var 245 €. Den reducerede effekt er væk, ingen røg mere, og advarselslampen er slukket. Jeg sætter pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)