maximilianwolf8
Mercedes V Klasse check engine-lys og motorstop
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
maximilianwolf8 (Forfatter)
Tryksensoren, hva'? Det har jeg ikke tjekket specifikt. Hvor præcist er den placeret, og hvordan skal jeg gå til værks for at tjekke den? Er den let tilgængelig, eller er det bedst bare at kaste håndklædet i ringen og tage den til en mekaniker?
(Oversat fra Engelsk)
raphaelstorm1
Okay, jeg er ikke mekaniker, men på min Astra var den i nærheden af brændstoftanken. Det var lidt besværligt at komme til den, jeg måtte bukke bilen op. Ærligt talt, hvis du ikke er tryg ved at rode rundt under bilen, kan det være bedst at få en professionel til at kigge på det. Det kan spare dig tid og potentielle hovedpine, især da EVAP-systemet er relateret til emissionskontrol og alt det der.
(Oversat fra Engelsk)
maximilianwolf8 (Forfatter)
Tak for rådet! Jeg endte med at tage den med på værkstedet, og du havde ret! Det var faktisk det aktive kulfilter, der forårsagede lækagen i brændstoftankens ventilationssystem. De udskiftede det, og motorlampen er væk, og den kører nu jævnt i tomgang. Den samlede reparationsomkostning var omkring 275 €. Forhåbentlig vil mit brændstofforbrug også gå tilbage til det normale nu! Værdsætter hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
raphaelstorm1
Lyder frustrerende! Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra, selvom bilen er helt anderledes end en V Klasse. Check engine-lyset var tændt, og motoren opførte sig mærkeligt. For mig viste det sig at være noget med EVAP-systemet. Har du tjekket tryksensoren på din brændstoftank? Måske er der noget galt der. Det er lidt ligesom når støvsugerposen er fuld, og suget går ned.
(Oversat fra Engelsk)