Mercedes V Klasse Diesel Gearkasse glider

Glatte og urene gearskift på ældre V-Klasser kan pege på problemer med transferkassen. Jeg havde et lignende problem med min egen Mercedes, selvom det er en lidt nyere model. Tjek transfervæsken. Usædvanligt slid på gearene inde i transferkassen kan være årsagen, især i betragtning af kilometertallet. Er der støj forbundet med gearskiftet? Du vil måske inspicere transferkasseolien for eventuelle metalpartikler, hvilket vil antyde indvendige skader. Det er også værd at kontrollere, om den korrekte væske blev brugt under det sidste skift.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Når du siger 'tjek transfervæsken', hvad skal jeg præcist kigge efter? Hvor svært er det også at inspicere transferkasseolien for metalpartikler? Er det et job, jeg kan gøre selv, eller er det bedst at tage det til en mekaniker?

(Oversat fra Engelsk)

Ved inspektion af transfervæsken skal du kigge efter misfarvning eller en brændt lugt, der indikerer nedbrydning. Hvad angår metalpartiklerne, vil du typisk dræne en lille mængde af transferkasseolien i en ren beholder og undersøge den nøje. Hvis du ser skinnende flager eller en grynet tekstur, er det et tegn på slid på gearene. I betragtning af den potentielle kompleksitet og behovet for specialværktøj, vil jeg foreslå at få et værksted involveret til diagnosticering. Jeg forventer at betale omkring 330 € for en reparation, der involverer udskiftning af de defekte gear.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede forklaring og forslaget om at gå til et værksted. Jeg fulgte dit råd og besøgte min mekaniker. Du havde ret - olien i transferkassen var faktisk problemet, med defekte gear, der forårsagede problemet. Får det ordnet nu!

(Oversat fra Engelsk)