berndwilson8
Mercedes V Klasse dieselmotor startproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mercedes V Klasse fra 2013 med dieselmotor havde problemer med at starte, indikeret ved at motorlampen lyste, og nylige problemer med at bilen holdt op med at køre tydede på et potentielt ECU-problem. Der blev foreslået at kontrollere batteriforbindelserne for renlighed og fastgørelse, da løse forbindelser kan forårsage spændingsfald, der påvirker ECU'en. Efter rengøring og stramning af batteriforbindelserne startede bilen succesfuldt, hvilket løste problemet uden behov for yderligere kostbar diagnostik.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
berndwilson8 (community.author)
Batteritilslutninger, siger du? Hvor præcist skal jeg kigge? Er det en nem løsning, eller kræver det specialværktøj? Jeg er ikke særlig teknisk.
(community_translated_from_language)
lenny_hofmann1
Ja, de vigtigste batteriterminaler. Rengør dem, sørg for at de er stramme. Tænk på det som et løst ethernetkabel på din computer - nogle gange virker det, nogle gange ikke. Hvis det ikke er det, kan det være noget mere alvorligt med selve ECU'en. I så fald er det bedst at tage den med på et værksted og lade dem diagnosticere den ordentligt. Det kan være noget dybere i motorsoftwaren.
(community_translated_from_language)
berndwilson8 (community.author)
Tak for tippet! Du havde ret. Batteriets kabeltilslutninger var virkelig problemet. Rensede det hele, strammede tilslutningerne, og den startede med det samme. Værkstedet opkrævede mig 155€ for kontrollen. Sætter pris på rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
lenny_hofmann1
Lyder hårdt. Jeg havde en lignende hovedpine med min gamle Peugeot, et helt andet bæst, det ved jeg. Motorlampen ville lyse, og motoren ville stoppe ud af det blå. Viste sig at være dårlige kabeltilslutninger ved batteriet, hvilket skabte spændingsfald, der rodede med ECU'en. Peugeots motorsoftware blev helt forvirret. Har du tjekket dine batteritilslutninger? Rene og stramme?
(community_translated_from_language)