norbertstern4

Mercedes V Klasse generatorproblemer

Min Mercedes V Klasse fra 2011 med benzinmotor har problemer. Generatoren ser ud til at være gået i stykker. Jeg oplever reduceret motorkraft, en advarselslampe og startproblemer. Lysene er også svage. Et diagnoseværktøj viste en fejl, der tyder på en defekt generator. Kunne det være min generator? Hvad er jeg ude efter med hensyn til udskiftning? Jeg fik et tilbud på 960 €. Kunne dette påvirke startmotoren eller opladningssystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Mercedes V Klasse 2011 oplever reduceret motorkraft, advarselslamper og startproblemer, med svage lamper der indikerer en mulig generatorfejl. Et diagnostisk værktøj foreslog en defekt generator, der sandsynligvis peger på alternatoren som det primære problem. Alternatorens svigt kan føre til et afladet batteri, hvilket forårsager disse symptomer. Det anbefales at teste batteriet og udskifte alternatoren, helst af professionelle, for at løse problemerne, med en estimeret pris på 960€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder som om generatoren er den primære mistænkte i betragtning af symptomerne og fejlkoden. Reduceret effekt, advarselslamper og startproblemer er alle klassiske tegn. Blinkende lys er endnu et afslørende tegn på, at opladningssystemet ikke fungerer korrekt. Generatorens opgave er at oplade batteriet, mens motoren kører. Når det fejler, aflades batteriet. Er selve batteriet blevet testet? Nogle gange kan et svagt batteri maskere generatorproblemer eller omvendt

(community_translated_from_language)

Tak. Du nævnte at teste batteriet. Hvordan skulle jeg præcis gøre det? Jeg er ikke ligefrem mekaniker, så hold det enkelt. Også, hvis det er generatoren, er udskiftning af generatoren noget, en moderat dygtig gør-det-selv-mand kunne klare, eller er det bedre at overlade det til fagfolk? Er der nogen risiko for skader på startmotoren ved gentagne forsøg på at starte bilen med et potentielt defekt ladesystem?

(community_translated_from_language)

Selvom der er måder at teste et batteri med et multimeter, er det bedst at få det belastningstestet i et værksted. De har udstyr til præcise resultater. Med hensyn til udskiftning af generatoren varierer det efter køretøjet. Nogle er ligetil, andre kræver fjernelse af andre komponenter. I betragtning af de potentielle elektriske problemer og omkostningerne ved en fejl er professionel udskiftning af generatoren normalt det sikreste valg. Gentagne forsøg på at starte bilen med et lavt batteri belaster startmotoren ekstra, hvilket potentielt forkorter dens levetid, men det er normalt en sekundær bekymring sammenlignet med at reparere ladesystemet.

(community_translated_from_language)

Okay, jeg forstår, jeg sætter pris på dit råd. Det lyder som om, at det her er et job, der bedst overlades til eksperterne. Jeg får batteriet testet ordentligt, og så tager jeg det ind til en udskiftning af generatoren. Jeg kan bekræfte, at værkstedet bekræftede, at det faktisk var generatoren. Udskiftningen af generatoren inklusive arbejdskraft kostede 960 €, præcis som forventet. Forhåbentlig vil det her løse problemerne. Tak igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VKLASSE