Mercedes Viano Diesel Dårlig start og terminal tredive problemer

Lyder som en vanskelig sag. Terminal 30-problemer handler ofte om strømforsyningsproblemer. Først og fremmest, har du tjekket alle de vigtigste sikringer og afbrydere relateret til startkredsløbet? En delvist sprunget sikring kan nogle gange forårsage intermitterende problemer. Har du også overvejet et parasitisk træk? Selv en lille en kan dræne batteriet natten over og forårsage dårlig start. Jeg havde et lignende problem engang med en gammel BMW; det viste sig at være en defekt kontakt til interiørbelysningen, der holdt et kredsløb aktivt. Et multimeter i serie med batteriets negative pol kan hjælpe dig med at måle strømforbruget, når bilen er slukket. Og ja, tændingslåsen eller ledningsnettet kan være skyldige, men de er normalt sværere at diagnosticere uden de rigtige værktøjer.

(community_translated_from_language)

Når du siger 'parasitisk strømforbrug', hvordan tester jeg det præcist? Jeg har et multimeter, men jeg er ikke helt sikker på, hvor jeg skal tilslutte det, og hvilke aflæsninger jeg skal kigge efter. Hvor er afbryderne placeret på den her ting? Jeg har tjekket sikringerne under motorhjelmen, men så ingen afbrydere der.

(community_translated_from_language)

Okay, for at teste for et parasitisk træk, skal du frakoble det negative batterikabel. Sæt derefter dit multimeter i amperetilstand (normalt 10A eller 20A indstilling) og tilslut det i serie mellem det negative batterikabel og batteriets negative terminal. Sørg for at alt er slukket: døre lukkede, indvendig belysning slukket osv. Vent et par minutter på at bilens systemer går i dvale. Et normalt træk skal være mindre end 50mA (0,05A). Alt der er væsentligt højere peger på et parasitisk træk. Hvad angår afbrydere, er de på en Viano ofte placeret i sikringsboksen under førersædet, men jeg vil anbefale at få reparationsmanualen. I betragtning af at du ser et afbrudt signal på terminal 30, og i betragtning af bilens alder, er et stærkt afladet eller defekt batteri den sandsynlige årsag. Det ville være bedst at få det tjekket på et værksted.

(community_translated_from_language)

Jeg fulgte dit råd og bragte det til et værksted. Det viste sig, at du havde ret – batteriet var stærkt afladet og defekt. De udskiftede det, og problemet er væk. Regningen løb op i omkring 290 €, men det er i det mindste fikset. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp.

(community_translated_from_language)