100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

FriedmannRacer

Mercedes Viano: Kontrollampe, reduceret motoreffekt og DPF-regenerering - Mulig defekt på udstødningstemperaturføleren

Hej folkens, min Mercedes Viano (benzinudgave, årgang 2015, kilometerstand 78124 km) gør mig bekymret. Kontrollampen lyser, motoreffekten er blevet dårligere, ingen succes med DPF-regenerering, og udstødningen lugter ret kraftigt. Jeg mistænker, at afgastemperatursensoren er gået i stykker. Har nogen oplevet lignende problemer og kunne måske fortælle om deres erfaringer med værkstedet? Jeg havde desværre ikke så meget held sidste gang. Jeg ser frem til feedback, tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

Mercedes Viano oplever problemer såsom et tændt kontrollampe, reduceret motoreffekt, mislykket DPF-regenerering og en stærk udstødningslugt. Den mistænkte årsag er en potentiel defekt i udstødningsgastemperaturføleren. En lignende sag blev delt, hvor udstødningssystemet lækkede, hvilket førte til udskiftning af udstødningsmanifolden, systemet og temperaturføleren. Det blev foreslået at kontrollere ledninger og stik for skader eller korrosion, før der udskiftes dele, og at konsultere en professionel mekaniker, hvis nødvendigt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

6 kommentar(er)

BeckSimon

Hej, jeg havde et lignende problem med min Mercedes Vito (diesel, årgang 2012, kilometertal 68000 km). Symptomerne lyder meget ens. Hos mig var udstødningssystemet stærkt utæt, hvilket forårsagede kontrollampen og den kraftige lugt. Værkstedet måtte udskifte udstødningsmanifolden og udstødningssystemet, og udstødningstemperatursensoren blev også udskiftet. Det var et ret alvorligt problem, der bestemt skulle løses. Forhåbentlig hjælper denne info dig lidt videre. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

FriedmannRacer (community.author)

Hej, tak for informationen! Det lyder virkelig ligesom mit problem. Ved du stadig, hvor meget det kostede dig at få det hele repareret? Og har der været andre problemer med bilen siden?

(community_translated_from_language)

BeckSimon

Hej, klart kan jeg stadig huske det. Hele reparationen af udstødningssystemet kostede mig 265 €. Det var dog virkelig nødvendigt, udstødningssystemet var virkelig stærkt utæt. Siden da kører bilen igen perfekt, ingen yderligere problemer. Og ja, du havde ret med din mistanke om udstødningstemperatursensoren. Den skulle faktisk udskiftes, men siden mekanikeren har kigget på den, er alt i orden. Håber det hjælper dig videre!

(community_translated_from_language)

FriedmannRacer (community.author)

Hej, tak for de udførlige oplysninger! Det beroliger mig meget. 265 € lyder faktisk til at være muligt, og det er godt at vide, at din bil ikke har haft problemer siden. Jeg tror, jeg vil booke en tid hos værkstedet i den nærmeste fremtid, og forhåbentlig har de også en løsning på mit problem. Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

Arthur01

Goddag, jeg har en A-klasse, A200, fra 2019. Der kommer en fejl P054626, fejlen vises kun ved diagnosticering. Den angiver et problem med udstødningstemperaturen (cylinderbank 1), kortslutning til plus. På manifolden er der to temperatursensorer, en øverst og en nederst. Hvilken kunne det være? Eller er der andre temperatursensorer et andet sted?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Goddag, jeg har en A-klasse, A200, fra 2019. Der kommer en fejl P054626, fejlen vises kun ved diagnosticering. Den angiver et problem med udstødningstemperaturen (cylinderbank 1), kortslutning til plus. På manifolden er der to temperatursensorer, en øverst og en nederst. Hvilken kunne det være? Eller er der andre temperatursensorer et andet sted?

Det lyder som om du har et problem med en udstødningsgastemperatursensor. Fejlkoden du angav, ser ikke ud til at være standard, men hvis den er relateret til udstødningsgastemperatursensoren, kan det være enten sensor 1 eller sensor 2. Sensor 1 er normalt placeret før katalysatoren, og sensor 2 er placeret efter. Men før du udskifter dele, vil jeg anbefale at kontrollere ledningerne og stikforbindelserne for tegn på skader eller korrosion. En kortslutning til pluslys indikerer normalt et ledningsproblem. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, vil jeg anbefale at tage din bil til en professionel mekaniker. Dette er et sikkerhedsrelevant problem, og det bør behandles hurtigt. Fortæl os venligst, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO