AntonWag91

Mercedes X Klasse Dieselmotor Stopproblem

Jeg har en Mercedes X Klasse fra 2018 med en dieselmotor og omkring 209205 km. Motorlampen lyser, og motoren går nogle gange i stå i tomgang. Det føles som om, jeg ikke får den kraft, jeg plejede at få. Jeg har mistanke om et brændstofproblem, måske relateret til brændstofindsprøjtningen. Jeg har tjekket bilens sensorer med en OBD-læser, og den viser en fejl med brændstofvolumenregulatoren. Jeg er bekymret for, at højtrykspumpen er ved at fejle. Er der nogen, der har oplevet lignende problemer? Kunne dette påvirke min brændstofeffektivitet, da jeg føler, at jeg tanker oftere?

(Oversat fra Engelsk)

En Mercedes X Klasse fra 2018 med dieselmotor oplever problemer med at gå i stå og reduceret effekt, med tændt check engine-lampe. Problemet mistænkes for at være relateret til brændstofsystemet, specifikt brændstofmængderegulatoren, som angivet af en OBD-læser, der viser en fejl. Fejlkoden P0093 tyder på en stor lækage i brændstofsystemet, hvilket kan være forbundet med brændstofmængderegulatoren eller potentielt højtryks pumpen. Den anbefalede løsning er at få testet brændstoftrykket og inspiceret regulatoren, da kørsel med dette problem kan beskadige motoren.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

En defekt brændstofvolumenregulator kan forårsage disse symptomer. Motorfejl, stop og reduceret effekt er almindelige. Det kan også påvirke brændstofeffektiviteten, hvis brændstofindsprøjtningen ikke fungerer korrekt. Bilens sensorer rapporterer fejlen, så det er et godt udgangspunkt. Hvad var de præcise fejlkoder?

(community_translated_from_language)

Fejlkoden, der kom frem, var P0093 - Brændstofsystemlækage registreret - Stor lækage. Bekræfter denne fejlkode brændstofvolumenregulatoren, eller kunne det være noget helt andet? Jeg forsøger at vurdere, hvor vigtig denne bilreparation er. Er det potentielt skadeligt for motoren at køre med dette problem?

(community_translated_from_language)

Den kode kan vedrøre et problem med brændstofvolumenregulatoren, især med de symptomer, du beskriver. Selvom det teoretisk set kunne være andre ting i brændstofsystemet, er regulatoren en sandsynlig synder i betragtning af omstændighederne. Det er svært at sige definitivt uden yderligere test. Jeg vil anbefale at tage den til et værksted for at få brændstoftrykket testet og regulatoren inspiceret. Kørsel med et problem i brændstofsystemet kan beskadige motoren på lang sigt, så jeg vil råde mod længerevarende brug.

(community_translated_from_language)

Jeg tog den med til et lokalt værksted, og de bekræftede, at det faktisk var brændstofvolumenregulatoren. Det viste sig, at højtrykspumpen var defekt, præcis som mistænkt. Hele reparationen, inklusive dele og arbejde, kostede mig 1510 €. Forhåbentlig løser dette problemet for godt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

XKLASSE