ida_becker1
Mercedes X Klasse klimaanlæg problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mercedes X Klasse fra 2017 med dieselmotor oplevede et problem med klimaanlægget, hvor panelet ikke fungerede, hvilket resulterede i lav varmeafgivelse og ikke-fungerende aircondition. Problemet blev mistænkt for at være en fejl i kabel- eller stikforbindelse. Efter at have bragt køretøjet til et værksted, blev det opdaget, at en løs ledning bag klimaanlægspanelet var årsagen. Genforbindelse af ledningen og clearing af fejlkoder løste problemet og genoprettede aircondition- og varmefunktionerne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
ida_becker1 (community.author)
Tak for infoen! Hvor præcist er det stik, du henviser til, placeret? Og hvad er et multimeter?
(community_translated_from_language)
vincentice1
Okay, så det stik, jeg taler om, er det, der sættes direkte i selve klimaanlæggets kontrolpanel. Du skal normalt fjerne panelet for at få adgang til det. Et multimeter er et elektronisk måleinstrument, der tester spænding, strøm og modstand. Seriøst, hvis du ikke er sikker på, hvad du laver, bør du virkelig få en professionel til at kigge på det. Det kan være en simpel løsning, men du vil ikke gøre det værre!
(community_translated_from_language)
ida_becker1 (community.author)
Tak! Jeg tog den med på værkstedet, som du foreslog. Det viste sig, at en ledning var løsnet på bagsiden af klimakontrolpanelet. De tilsluttede den igen og ryddede fejlkoderne. Aircondition og varme fungerer fint nu!
(community_translated_from_language)
hasanaltin
Hej 1013 e 250, jeg har et problem med min bil. Airconditionen begrænser luftstrømmen i ventilationsåbningerne efter 2-3 timers brug. Blæsermotoren kører. Klimakompressoren kører. Efter 30 minutters stilstand blæser den igen gennem ventilationsåbningerne. Men derefter lukker ventilerne igen for luftstrømmen, og der kommer kun minimal kold luft.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej 1013 e 250, jeg har et problem med min bil. Airconditionen begrænser luftstrømmen i ventilationsåbningerne efter 2-3 timers brug. Blæsermotoren kører. Klimakompressoren kører. Efter 30 minutters stilstand blæser den igen gennem ventilationsåbningerne. Men derefter lukker ventilerne igen for luftstrømmen, og der kommer kun minimal kold luft.
Dette problem kan være relateret til, at fordampningskøleren fryser til. Når køleren fryser til, begrænser det luftstrømmen, og at lade bilen stå, giver isen mulighed for at smelte, hvilket midlertidigt løser problemet. Tjek om AC-systemet mangler kølemiddel, da dette kan forårsage frost. Sørg også for, at kabinefilteret er rent og ikke blokerer luftstrømmen. Hvis disse tjek ikke løser problemet, kan det være bedst at få en professionel til at inspicere systemet yderligere. Lad mig vide hvordan det går, eller hvis du har andre spørgsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
XKLASSE
vincentice1
Wow, det lyder bekendt! Jeg havde lignende problemer med HVAC-systemet i min gamle Vauxhall Astra. Tjek strømforsyningen til klimaanlæggets styreenhed. Elektroniske fejl kan være snedige. Får blæsermotoren overhovedet strøm? Hvis ikke, kan det være en sikring eller et relæ. Hvis du har adgang til et multimeter, kan det være værd at tjekke spændingen ved stikket.
(community_translated_from_language)