MaxWeberFan
Metal i Defender-olie = Akut advarsel om motorskade
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MaxWeberFan (Forfatter)
Tak for at dele den oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at jeg ikke er alene med dette problem. Det lyder som om, vi havde næsten identiske problemer med vores Landies. Hurtigt spørgsmål, ville du have noget imod at dele, hvor meget hele reparationsættet kostede dig? Har du også haft andre problemer siden du fik det repareret? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg kan forvente! Cheers!
(Oversat fra Engelsk)
SebRider
Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Jeg ville bare opdatere dig, jeg havde faktisk held med min reparation. Det viste sig bare at være et forkert olieproblem, der forårsagede advarslen om lavt tryk. Mekanikeren lavede en komplet oliepåfyldning og udskiftning, og det løste alt. Den samlede pris blev 175,00 €, langt mindre end jeg havde forventet, i betragtning af hvor bekymret jeg var over de metalstykker! Siden reparationen har min Range Rover Sport kørt som en drøm, ingen flere advarselslamper eller andre problemer. Olietrykket er perfekt nu, og jeg har ikke set flere metalspåner i olien. Ærligt talt var det en sådan lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt, som jeg oprindeligt troede. Sørg bare for at få det tjekket ud snart, jeg ved, hvor nervepirrende disse ting kan være, især med hybrider. Men at fange det tidligt gjorde virkelig hele forskellen i mit tilfælde. Hold os opdaterede om, hvordan det går med din! Pas på!
(Oversat fra Engelsk)
MaxWeberFan (Forfatter)
Tusind tak for din opfølgning! Efter din besked, bed jeg i det sure æble og tog den til en certificeret hybridspecialist. Det viste sig, at min situation var lidt anderledes, jeg måtte skifte oliepumpe og nogle lejer, som du oprindeligt nævnte. Det kostede mig omkring 2.500 € i alt, hvilket gav et hak i pengepungen, men i det mindste kører bilen gnidningsløst nu. Sjov historie, da jeg kom til mekanikeren, kom der bogstaveligt talt røg ud under motorhjelmen! Tal om dramatisk timing. Mekanikeren viste mig faktisk alle de beskadigede dele bagefter, ret øjenåbnende at se, hvad metalspåner kan gøre ved en motor. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig det skub, jeg havde brug for for at få det ordnet hurtigt. Jeg har kørt i den i en uge nu, og den kører bedre end nogensinde. Ingen flere advarselslamper eller skræmmende lyde! Jeg har bestemt lært min lektie om regelmæssige vedligeholdelseskontroller. Tusind tak igen for al hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
SebRider
Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2018 Land Rover Range Rover Sport Hybrid omkring 95.000 km. Metallaffaldet i olien fik bestemt alarmklokkerne til at ringe, jeg havde præcis det samme problem sidste måned. På værkstedet diagnosticerede de det som forkert motorolie, der blev brugt under den forrige service, hvilket forårsagede accelereret slid på motordelene. Metalpartiklerne stammede fra de beskadigede lejer. Olietrykvarselet og de blinkende lamper var direkte resultater af dette problem. I mit tilfælde var de nødt til at skylle motoren flere gange, udskifte oliepumpen og flere lejer. Det var ret alvorligt, da metalpartikler kan forårsage kaskadeskader, hvis de ikke behandles hurtigt. De var også nødt til at rense oliekanalerne for at forhindre, at resterende metalpartikler cirkulerede. Det er ikke noget, du ønsker at udsætte, metal i olie indikerer normalt intern motorskade, der kun vil blive værre. Hvis du opdager det tidligt, kan du muligvis forhindre mere omfattende skader. Sørg for at få det tjekket på et certificeret Land Rover-servicecenter, da hybrider kræver specialiseret opmærksomhed. Håber dette hjælper med din beslutning!
(Oversat fra Engelsk)