Kaz70

Metallisk banken i en Peugeot 208 - hvad skal man gøre?

Jeg ejer en Peugeot 208 fra 2012, med dieselmotor og 91000 km på tælleren. Jeg har et problem med en metallisk (døv) banken under kørsel på lige veje ved lav hastighed. Problemet opstår hovedsageligt efter ca. 20 km, især ved høje temperaturer og tørt vejr. Jeg er ikke sikker på, om lyden kommer forfra eller bagfra, men sandsynligvis forfra. Jeg har allerede skiftet stabilisatorstænger, styrestænger, støddæmpere og fjedre, samt styregearingen, men problemet er ikke løst. Det værste er, at banken først opstår efter et par kilometer, så mekanikeren mener efter en kort køretur, at alt er i orden. Hvad kan I råde mig til?

(Oversat fra Polsk)

En ejer af en Peugeot 208 fra 2012 oplever en metallisk bankelyd ved lave hastigheder efter at have kørt ca. 20 km, især ved høje temperaturer. Til trods for udskiftning af flere komponenter, fortsætter problemet. En foreslået løsning er at kontrollere motorophængene for slid eller skader, da de kan forårsage sådanne lyde, når de er slidte, især efter at motoren er blevet varm. Yderligere inspektion af en mekaniker anbefales, hvis problemet fortsætter.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

1 kommentar(er)

Kontroller motorophængene for slid eller skader, da de kan forårsage en bankelyd, når de er slidte, især efter at motoren er blevet varm. Undersøg dem for synlige revner eller overdreven bevægelse. Hvis de ser fine ud, kan du overveje at få en mekaniker til at inspicere dem nærmere. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har andre spørgsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208