Metallaffald i Mokka-olie: Store advarselstegn

Hej! Jeg havde et lignende problem med min Vauxhall Crossland fra 2019. Olieadvarselslampen blev ved med at tænde ud af ingenting, selvom olieniveauet var fint. Det viste sig at være en defekt olieniveaufølerskabelforbindelse. Fik det repareret hos min lokale Vauxhall-specialist, de udskiftede forbindelsen, og det kostede mig omkring 165€. Har ikke haft problemer siden. Før jeg hopper til konklusioner, hvad er din aktuelle kilometertal, og hvornår var dit sidste olieskift? De metalklipper du nævnte er også bekymrende, kunne du fortælle mere om hvor meget du fandt og hvordan de ser ud? Det kan hjælpe med at finde ud af, om vi har at gøre med det samme problem, eller om der er noget andet i gang.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele! Jeg har kørt 14645 km og fik lige service sidste måned. De metalliske spåner er ret fine, næsten som sølvstøv, og jeg lagde mærke til dem, da jeg tørrede oliepinden af. Jeg er virkelig bekymret over dette, da det har været en pålidelig bil indtil nu. Jeg tænkte på at tage den til Vauxhall-specialisten, du nævnte, kørte de nogen specifikke diagnoser, før de fik repareret din? Jeg har hørt, at disse sensorer kan være vanskelige at diagnosticere korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de detaljer om din Mokka. Faktisk, da jeg fik min Crossland tjekket, kørte de først en fuld diagnostisk scanning, standard procedure hos min specialist. Det kostede mig omkring 60€, men det var det værd at finde det præcise problem. De fine metalspåner, du beskriver, lyder ret lig den, jeg fandt i min, men jeg må være ærlig, i mit tilfælde viste det sig at være mere end bare sensoren. Problemet med forbindelsen var én ting, men min mekaniker fandt også noget slid i tandremmen (jeg var ved ca. 16000 KM, da dette skete). Metalpartiklerne kom derfra. Jeg endte med at betale omkring 800€ for hele reparationsarbejdet, sensorforbindelse OG udskiftning af tandrem. Ikke sjovt for tegnebogen, men meget bedre end at lade det blive værre! I betragtning af at du er ved 14645 KM, hvilket ikke er langt fra, hvor jeg var, kan det være værd at få begge dele tjekket. Mit råd? Vent ikke for længe, jeg lærte, at disse ting kan blive dyre meget hurtigt, hvis du ignorerer dem. Specialisten, jeg brugte, gjorde et fantastisk arbejde med at forklare alt med fotos og alt. Vil du have, at jeg deler deres diagnosticeringsproces? Det kan hjælpe dig med at vide, hvad du kan forvente, når du tager din ind.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede info, jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring! Det er faktisk super nyttigt vedrørende timingkæden, det havde jeg ikke engang overvejet kunne være kilden til metalspånerne. Jeg vil meget gerne høre mere om deres diagnosticeringsproces, men jeg tror, jeg hellere får det tjekket ASAP i stedet for at vente. Jeg ringer til specialisten i morgen tidlig. Jeg er lidt nervøs for den potentielle pris, nu hvor du har nævnt muligheden for timingkæden, men du har ret, det er bedre at få det ordnet nu end at håndtere større problemer senere. Ligheden i vores kilometertal og symptomer er ret slående. Jeg vil holde alle opdaterede på, hvad de finder. Tak igen for al din hjælp med dette!

(Oversat fra Engelsk)