Metalspåner i Infiniti JX: Advarselstegn for motoren

Jeg havde et lignende problem med min 2016 Infiniti QX60 Hybrid sidste vinter. De metalpartikler i olien er helt sikkert noget, du ikke vil ignorere. I mit tilfælde viste det sig at være mere alvorligt end blot en olietrykssensor. Metalspånerne kom fra slidte motorlejer på grund af forkert olie, der blev brugt under et tidligere olieskift. Jeg måtte tage den til en certificeret Infiniti-forhandler, da de har de rigtige diagnostiske værktøjer til hybridsystemer. De lavede en komplet olieafyring og fandt overdreven slid på lejerne. Reparationen omfattede udskiftning af lejerne og en grundig motorrensning for at fjerne alle metalpartikler. De udskiftede også olietryksensoren, da den var beskadiget af metalstøv. Dette er ikke noget, jeg ville stole på en almindelig mekaniker med. Hybridsystemer er komplekse, og du vil have en, der kender Infiniti-hybrider specifikt. Forhandleren er måske dyr, men med metal i din olie vil du virkelig ikke risikere yderligere motorskade. Min tog cirka 4 dage at reparere, men den har kørt perfekt siden da. Jeg vil anbefale at få den tjekket hurtigst muligt, før du ender med mere alvorlig motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt. Det lyder som om, at det var en god beslutning at få det ordnet tidligt, i betragtning af hvad der kunne være sket. Jeg spekulerer bare på, om du har lyst til at dele, hvad den samlede reparationsomkostning løb op i? Og har alt været problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer opstå?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for at spørge om opfølgningen. Faktisk var jeg ret heldig, det var ikke næsten så slemt, som jeg oprindeligt troede. Efter at have taget min QX60 Hybrid til forhandleren, viste det sig, at hovedproblemet bare var, at olietrykskontakten var defekt, plus at de skulle håndtere noget forkert motorolie, der var blevet hældt på under min sidste service på et andet værksted. Den samlede pris kom op på 175€, hvilket ærligt talt føltes som et kup i betragtning af, hvad jeg var bange for! Siden den er blevet repareret, har min bil kørt som en drøm – ingen advarselslamper, ingen underlige lyde, ingenting. Det er en stor lettelse! I tilbageblik skræmte jeg dig nok lidt med min første besked om slidte lejer og alt det der – undskyld for det! Nogle gange antager vi det værste, ikke? Men ja, jeg kunne ikke være gladere for, hvordan det endte. Infiniti-forhandleren kendte virkelig deres ting med disse hybrider. Hvis du stadig har problemer med din, vil jeg helt sikkert anbefale at få den tjekket ud snart. Forebyggelse er bedre end helbredelse, især med disse hybridsystemer! Hvordan går det med din situation? Havde du endelig fået den til check-up?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen! Faktisk kom jeg lige hjem fra mekanikeren i dag. Du vil ikke tro det, men jeg havde en ret lignende oplevelse. Endelig fik jeg modet til at tage den til Infiniti-forhandleren i byen, ved du, den på Marshall Street? Det viste sig, at mit problem også var relateret til olietrykskontakten og noget forurenet olie fra min sidste hurtige smøreservice. Mekanikeren viste mig, hvor problemet var, og forklarede alt klart. Det kostede mig omkring 200€, hvilket inkluderede den nye kontakt, olieskift og arbejdskraft. Ikke så slemt, i betragtning af hvor bekymret jeg var over større motorskader! De havde min bil klar på bare en dag, og jeg kan allerede mærke forskellen. Advarselslysene er væk, og motoren kører mere jævnt end før. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få den tjekket. Gæt engang, at vores værste frygt ikke altid materialiserer sig! Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at træffe beslutningen om at få den set af professionelle. Nu ved jeg også, hvor jeg skal hen til fremtidig vedligeholdelse. Sikke en lettelse!

(Oversat fra Engelsk)