100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

eliastiger1

Mini Cabrio Diesel Blandingsfejl

Jeg oplever et ret forvirrende problem med min 2011 Mini Cabrio diesel. Motoren ser ud til at lide af en fejl i blandingspræparatet. Symptomerne omfatter reduceret motorkraft, tænding af kontrollampen for motoren med mellemrum, ujævn motorgang, mærkbar rykken under acceleration og lejlighedsvis motorstop ved tomgang. Jeg mistænker en defekt injektionsventil eller injektor. Har nogen oplevet et lignende problem, og hvis ja, hvad var løsningen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mini Cabrio diesel fra 2011 oplever en fejl i blandingsforberedelsen, hvilket fører til reduceret motorkraft, intermitterende tjekmotorlampe, ujævn motorgang, ryk under acceleration og lejlighedsvis stalling. Den mistænkte årsag er en defekt indsprøjtningventil eller injektor. Løsningen involverede at bekræfte en defekt injektor, udskifte den og kalibrere ECU'en på ny, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

tomfox6

Lyder som en ordentlig hovedpine! Jeg havde lignende symptomer på min Mini for et stykke tid siden - tab af effekt, check engine-lyset tændte, og motoren løb ujævnt. Jeg mistænkte først mass airflow-sensoren, men det viste sig at være noget andet. Har du tjekket indsugningsmanifolden for lækager? Er gasspjældet rent? Hvornår skiftede du sidst tændrør?

(community_translated_from_language)

eliastiger1 (community.author)

Det viste sig, at det var en defekt injektor. Det forårsagede alverdens problemer. I betragtning af dine symptomer og kilometertal, vil jeg sige, at det er værd at få injektorerne ordentligt efterset af et værksted. Det kan spare dig for en masse tid og besvær i det lange løb.

(community_translated_from_language)

tomfox6

Tak for dit hurtige svar. Jeg har tjekket indsugningsmanifolden for åbenlyse lækager, men fandt intet. Gasspjældet ser rent ud, men jeg har ikke afmonteret det for en grundig inspektion. Tændrør blev skiftet for ca. 8000 km siden. Hvad var "noget andet" i dit tilfælde? Er der noget specifikt, jeg skal lede efter?

(community_translated_from_language)

eliastiger1 (community.author)

Værkstedet bekræftede, at det faktisk var en defekt injektor. De udskiftede den, og efter kalibrering af ECU'en kører Mini'en som ny igen. Den samlede regning kom op på 515€ i dele og arbejdskraft. Tak for din hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO