emilyblitz75
Mini Cabrio Diesel Check Engine-lampe og brændstofforbrug
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2013 Mini Cabrio diesel med 130.697 km havde en tændt kontrollampe og øget brændstofforbrug. Den mistænkte årsag var en defekt indløbs-VANOS-solenoid eller et problem med strømforsyningen. Efter at have bragt bilen til et værksted, blev det bekræftet, at VANOS-solenoiden var defekt, og der var opbygning af oliemudder, som blev renset. Solenoiden blev udskiftet, hvilket løste problemet med kontrollampen, og det forventes, at brændstofforbruget vil forbedres.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
emilyblitz75 (community.author)
Tak for rådet. Du nævnte at tjekke VANOS-solenoiden. Er der en måde at teste den på, eller er det noget, jeg skal have en mekaniker til? Og hvordan ville olietjære påvirke VANOS?
(community_translated_from_language)
manuelwerner1
Nå, jeg er usikker på hvordan man selv tester magnetventilen. Jeg tror du ville have brug for noget specialudstyr. Hvad angår olienslammet, så forstår jeg det sådan, at det kan blokere de små oliepassager i VANOS-systemet og forhindre det i at fungere korrekt. Det ser ud til, at du allerede mistænker VANOS-solenoiden, så måske er det værd at få en mekaniker til at se på den. Det er nok det bedste at gøre.
(community_translated_from_language)
emilyblitz75 (community.author)
Jeg sætter pris på, at du deler din oplevelse. Jeg tog min Mini Cabrio til værkstedet, og de bekræftede, at det faktisk var en defekt VANOS-solenoid. De udskiftede den, og "Check Engine"-lampen er nu slukket. Mekanikeren nævnte også, at der var noget olieaflejring, så de rensede det også. Forhåbentlig vil mit brændstofforbrug vende tilbage til normalen snart. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
manuelwerner1
Det er interessant. Jeg havde et lignende problem med min gamle Vauxhall, selvom det ikke var et BMW VANOS-system. Symptomerne lyder bekendte: check engine-lys og øget brændstofforbrug. Jeg er ikke sikker på, om det er præcis det samme problem som dit. Har du tjekket VANOS-solenoiden? Måske en defekt en kunne være synderen. Jeg er heller ikke sikker på, hvor gammel tandremmen er, måske kunne det forårsage problemet. Hvad med olieskift? Olieslam kan helt sikkert ødelægge tingene med VANOS.
(community_translated_from_language)