100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

david_schroeder1

Mini Cabrio Diesel Kører Magert

Jeg henvender mig til jer med et forvirrende problem vedrørende min Mini Cabrio diesel fra 2013. Motoren ser ud til at køre for magert, og viser symptomer som reduceret motorkraft, tænding af check engine-lampen, ujævn motorgang og foruroligende ryk under acceleration. Min foreløbige vurdering tyder på en potentiel defekt i injektionsventilen eller injektoren. Kan en defekt injektor forårsage en så dramatisk ændring i luft-brændstof-forholdet, og potentielt beskadige katalysatoren? Enhver indsigt vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mini Cabrio diesel fra 2013 oplevede problemer med mager blanding, med symptomer som reduceret motorkraft, tændt kontrollampe, ujævn motorgang og ryk under acceleration. Den første mistanke var en defekt injektionsventil eller injektor, hvilket kunne påvirke luft-brændstof-forholdet og potentielt beskadige katalysatoren. Efter diagnostik blev det bekræftet, at en defekt brændstofinjektor forårsagede den magre blanding. Udskiftning af alle fire injektorer løste problemet og genskabte bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

milathunder9

Lyder som et lignende problem, jeg havde med min Mini. Reduceret effekt, tjekmotorlampe, hele molevitten. Har du tjekket mass airflow sensoren eller iltsensoren? Kunne være en simpel løsning. Hvilke brændstof trim ser du?

(community_translated_from_language)

david_schroeder1 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Jeg har endnu ikke tjekket mass luftmængdemåleren eller iltsensoren, men jeg lagde mærke til ujævn motorgang og ryk ved acceleration. Hvad oplevede du præcist med din Mini, og hvordan fandt du ud af, at det var mass luftmængdemåleren eller iltsensoren? Hvor sidder disse sensorer normalt?

(community_translated_from_language)

milathunder9

Ja, min Mini gjorde stort set det samme – ujævn tomgang, tøven, hele værket. Jeg mistænkte i første omgang det samme som dig, en defekt brændstofindsprøjter. Det viste sig, efter en masse diagnostik, at det var en brændstofindsprøjter, der forårsagede den magre tilstand. Sensorerne var i orden. Ærligt talt, vil jeg anbefale at få den tjekket ud på et værksted. De har det rigtige værktøj til korrekt at diagnosticere, hvilken indsprøjter der er synderen.

(community_translated_from_language)

david_schroeder1 (community.author)

Lige fået Mini'en tilbage fra værkstedet. Du havde helt ret – det var faktisk en defekt brændstofindsprøjter. Alle fire er blevet skiftet, og luft-brændstofforholdet er tilbage til normalen. Kører som ny nu. Totalskade: 515€. Tak for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO