gerhardweiss79

Mini Cabrio Dieselproblem

Okay, jeg har et ret irriterende problem med min Mini Cabrio diesel fra 2015. Den har kørt ca. 46626 km. Speedometeret viser en advarselslampe, og motoren føles som om den har mistet en god del af sin kraft, som om en reduceret effekttilstand er aktiv. For at gøre det værre er der mærkbar røg ved acceleration og en stærk lugt af dieseleksos. Jeg mistænker, at det kan være relateret til, at udstødningstrykket i dieselpartikelfilteret er for lavt, måske en defekt udstødningstryksensor. Nogle tanker, før jeg tager den til et værksted?

(Oversat fra Engelsk)

En Mini Cabrio diesel fra 2015 oplever reduceret effekt, en advarselslampe på speedometeret, mærkbar røg under acceleration og en stærk lugt af diesellaug. Den mistænkte årsag er et lavt udstødningstryk i dieselpartikelfilteret (DPF), potentielt på grund af en defekt udstødningstryksensor. Forslag omfatter kontrol af udstødningslækager, overvejelse af en tvungen DPF-regenereringscyklus og i sidste ende at bringe bilen til et værksted for diagnose og udskiftning af sensoren. Problemet blev løst ved at udskifte udstødningstryksensoren.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lavt tryk i dieseleksostuften peger normalt på et DPF-problem. Har du prøvet at tvinge en DPF-regenereringscyklus? Hvilken slags kørsel foretager du dig normalt? Korte ture kan tilstoppe filteret ret hurtigt. Har du også tjekket for lækager i selve udstødningssystemet?

(community_translated_from_language)

Tvungen regeneration kræver normalt diagnostisk udstyr, så du skal bruge et kompatibelt OBD-værktøj eller en tur til værkstedet. I betragtning af den reducerede effekt og røg, er en defekt udstødnings-trykføler en stærk mulighed. En lækage ville typisk forårsage høje trykaflæsninger. Alt i alt er det nok den bedste løsning at tage den til et værksted for en ordentlig diagnose og udskiftning af sensoren.

(community_translated_from_language)

Jeg har ikke prøvet at tvinge en regenereringscyklus. Hvordan ville jeg gøre det? Og angående lækager, inspicerede jeg visuelt udstødningssystemet, men fandt intet åbenlyst. Er der en mere pålidelig måde at tjekke på?

(community_translated_from_language)

Ville bare give en opdatering. Det var faktisk udstødningstryksensoren. Fik den udskiftet, og fejlen er væk. Totalskaden var 245€. Tak for at pege mig i den rigtige retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO