100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

lisahartmann9

Mini Cabrio Motorproblemer

Min Mini Cabrio fra 2013, dieselmodellen, driller mig lidt. Check engine-lyset tænder med mellemrum, og motoren er stoppet et par gange nu, især ved tomgang. Jeg har også bemærket et markant fald i motoreffekten. Jeg mistænker, at det kan være et defekt brændstoftrykfølersignal. Lyder det plausibelt i betragtning af symptomerne?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mini Cabrio dieselmodel fra 2013 oplevede motorproblemer, herunder et intermitterende check engine-lys, stalling og reduceret effekt. Den mistænkte årsag var et defekt brændstoftrykfølersignal. Efter at have bekræftet diagnosen med en fejlkode, blev det anbefalet at få sensoren udskiftet af en professionel. Problemet blev løst efter at sensoren blev udskiftet på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

vivienlang76

Åh nej, det lyder som en temmelig ubehagelig situation! Symptomerne du beskriver – check engine-lys, motor der stopper, og reduceret effekt – tyder stærkt på, at der er noget galt med brændstofsystemet. Når du siger 'skinnesensorsignal defekt', hvad får dig til at tro, at det specifikt er den sensor? Har du fået læst nogen diagnose koder? Det er afgørende at bekræfte diagnosen, før du hopper til konklusioner og udskifter dele. Defekt ledningsføring eller forbindelser kan sommetider efterligne en defekt sensor, så det ville være klogt at undersøge disse aspekter.

(community_translated_from_language)

lisahartmann9 (community.author)

Jeg forstår dit synspunkt om ledningerne. Hvor præcist skal jeg lede efter potentielle problemer med ledningerne i forbindelse med brændstofrailsens trykføler? Er der en specifik stikforbindelse eller et afsnit af ledningsnettet, der er kendt for at forårsage problemer på disse Minis?

(community_translated_from_language)

vivienlang76

Okay, så fejlkoden peger direkte på brændstofrails tryksensoren. I betragtning af de symptomer, du oplever, og med fejlkoden, der bekræfter din indledende vurdering, er det yderst sandsynligt, at tryksensoren faktisk er kilden til dine problemer. Selvom det bestemt er muligt at forsøge en gør-det-selv-reparation, kan det være vanskeligt at arbejde med brændstofsystemer. Jeg vil anbefale at tage den til et betroet værksted. De kan bekræfte diagnosen og udskifte sensoren korrekt. Det er at foretrække at lade en ekspert udføre arbejdet.

(community_translated_from_language)

lisahartmann9 (community.author)

Bare lige en opdatering. Havde Mini'en på værksted, og de bekræftede, at det var brændstoftryksensoren. De udskiftede den, og motoren kører glat igen. Regningen løb op i ca. 240€. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO