elizabethice47
Mini Clubman Defrost Problem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
elizabethice47 (Forfatter)
Tak for det hurtige svar. Jeg har ikke bemærket noget kølervæsketab. Jeg tjekkede ventilationsfilteret, det blev udskiftet for nylig. Du nævnte visuel inspektion af ledningsnettet og stikket, er der et almindeligt svaghedspunkt, jeg specifikt skal lede efter? Er der et typisk sted, hvor korrosion kan snige sig ind?
(Oversat fra Engelsk)
mariefox1
Da du har elimineret de andre potentielle årsager, og du har fejlkoden, der peger direkte på klappenmotoren, ser det ud til, at ledningerne eller motoren selv er synderen. Selvom jeg ikke kan pege på et specifikt "almindeligt" svaghedspunkt uden at inspicere bilen fysisk, skal du fokusere på områder, hvor ledningsnettet bøjer eller er udsat for vibrationer. Kontroller for slid eller tegn på beskadigelse af isoleringen. Undersøg også selve stikket for korroderede eller bøjede ben. Hvis du ikke er tryg ved at foretage elektrisk diagnostik, vil jeg stærkt anbefale at tage den til en mekaniker, du stoler på, som kan diagnosticere og reparere problemet korrekt. Et multimeter og en vis erfaring med elektrisk fejlfinding vil være meget nyttigt her. Det lyder som om reparationsomkostningerne er acceptable. Hvis du har bekymringer om klimaanlægget, varmeapparatets kerne eller ventilationssystemet, bør du overveje at få en professionel vurdering.
(Oversat fra Engelsk)
elizabethice47 (Forfatter)
Bare lige en opdatering, tog Mini'en på værksted. Kablet til rudeafrimningsklappen var faktisk defekt. 95€ senere er duggen på forruden væk, og varmeren fungerer igen korrekt. Tak for rådet!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
mariefox1
Det lyder mistænkeligt meget som en defekt luftfordelingsklap motor! Fejlkoden bekræfter det stort set. Før du giver op og skifter hele enheden, har du så tjekket de simple ting først? Jeg taler om visuel inspektion af ledningsnettet og stikket til afrimningsklappen. Nogle gange kan korrosion eller en løs forbindelse forårsage de nøjagtige symptomer, du beskriver – lav varmeafgivelse og rigelig dug på forruden! Især da du nævnte det som den 'sandsynlige årsag'. En defekt varmeveksler viser sig normalt med andre symptomer, som f.eks. kølervæsketab eller en sød lugt i kabinen. Har du bemærket, at kølervæske forsvinder fra beholderen? Er ventilationssystemets filter også rent? Et tilstoppet filter begrænser luftgennemstrømningen og reducerer varmeeffektiviteten betydeligt. Bare at udelukke nemme løsninger, før man dykker ned i potentielt mere komplekse (og dyre) reparationer. Det er altid et forsøg værd!
(Oversat fra Engelsk)