100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

clararichter2

Mini Clubman motor stopper ved tomgang

Goddag. Jeg oplever et ret forvirrende problem med min Mini Clubman fra 2014, dieselmodellen, som i øjeblikket kun har kørt 14022 km. Check engine-lyset er for nylig lyst op, og motoren går nu i stå ved tomgang. Kunne dette være relateret til en lækage i brændstoftankens ventilationssystem, måske et defekt aktivt kulfilter? Jeg forsøger at forstå rodårsagen, før jeg tager den til en mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mini Clubman fra 2014 med lav kilometertal oplever motorstop i tomgang, ledsaget af et tændt check engine-lys. Problemet mistænkes for at være relateret til en lækage i brændstoftankens ventilationssystem, muligvis på grund af et defekt aktivt kulfilter. Dette problem kan påvirke brændstoføkonomien og kan involvere EVAP-systemet, som omfatter komponenter som tryksensoren. En mekaniker bekræftede diagnosen, identificerede det defekte kulfilter som årsag og løste problemet, hvilket eliminerede motorstoppet og check engine-lyset.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

maximilianfischer6

Hej! En tændingskontrollampe kombineret med stallende er bestemt bekymrende. Da det sker ved tomgang, tilføjer det et andet lag til det. Har din brændstofeffektivitet været påvirket overhovedet? Det kan være relateret til EVAP-systemet, der står for Evaporative Emission Control System. Det forhindrer brændstofdampe i at undslippe til atmosfæren. Jeg er ikke ekspert, men sommetider kan en defekt tryksensor forårsage lignende problemer. Den overvåger trykket i brændstoftanken. Er luftstrømmen fra ventilationssystemet normal?

(community_translated_from_language)

clararichter2 (community.author)

Tak for dit svar! Jeg har bemærket et lille fald i brændstoføkonomien for nylig, men jeg troede, det bare var mig. Kan du uddybe tryksensoren og dens rolle i brændstoftankens ventilationssystem?

(community_translated_from_language)

maximilianfischer6

Bare velkomment! Da du har bemærket et fald i brændstoføkonomien, lyder det som om EVAP-systemet er synderen. Tryksensoren overvåger trykket i brændstoftanken. Hvis der er en lækage i brændstoftankens ventilationssystem, f.eks. fra et defekt kulfilter, kan tryksensoren sende forkerte aflæsninger til motorstyringsenheden (ECU). Dette kan føre til, at motoren kører dårligt, udløse kontrollampen og få den til at gå i stå. Det kan være bedst at få en kvalificeret mekaniker til at diagnosticere den korrekt og undgå yderligere komplikationer.

(community_translated_from_language)

clararichter2 (community.author)

Tusind tak for din hjælp. Jeg tog Mini'en til en lokal mekaniker, og de bekræftede lækagen i brændstoftankens ventilationssystem. Det viste sig at være et defekt aktivt kulfilter, præcis som du mistænkte. Reparationen kostede mig 275€, men i det mindste er check engine-lampen slukket, og motoren går ikke længere i stå. Jeg sætter stor pris på din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN