100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

DoppelweberTom

Mini Cooper Brændstofforbrug og Startproblemer

Jeg henvender mig til jer med en bekymring vedrørende min benzin-drevne Mini Cooper fra 2020. Jeg har observeret, at mit køretøj opviser et højere brændstofforbrug end tidligere oplevet. Desuden er start af køretøjet ved at blive problematisk. Jeg mistænker, at gasspjældventilen muligvis er defekt, måske på grund af en defekt gaspedalmodul. Har nogen oplevet en lignende situation? Hvad er jeres tanker?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mini Cooper fra 2020 oplever et højere brændstofforbrug og problemer med at starte. Den mistænkte årsag er en defekt gasspjæld eller gaspedalmodul. Der blev givet et forslag om at kontrollere for kulstofophobning på gasspjældet og overveje at rengøre det. Til sidst blev problemet bekræftet som et defekt gaspedalmodul, som blev repareret på et værksted, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

6 kommentar(er)

emilybeck3

Højere brændstofforbrug og dårlig start lyder bekendt. Jeg havde lignende symptomer i min Mini Cooper. Har du tjekket gasspjældet for kulstofophobning? En simpel rengøring af gasspjældet kan løse problemet. Lyset i motoren tændt?

(community_translated_from_language)

DoppelweberTom (community.author)

Throttle rengøring, huh? Jeg har hørt om det. Er det noget, jeg selv kan gøre, eller er det bedre at tage det til en professionel? Hvad gør en "throttle body" overhovedet?

(community_translated_from_language)

emilybeck3

Det er muligt at gøre det rent selv, men du skal være forsigtig. Der er masser af videoer online, der viser processen. Men hvis du ikke er mekanisk anlagt, kan du beskadige gasspjældet. Jeg anbefaler at gå til et værksted. De vil diagnosticere det korrekt. Det lyder som om du har en defekt gasspjældsklap. I mit tilfælde var bilens gaspedal problemet, og hele motorens gasregulering blev vild.

(community_translated_from_language)

DoppelweberTom (community.author)

Tak for indsigten. Tog den til et værksted, og acceleratorpedalmodulet var faktisk defekt, som mistænkt. Reparation inklusive dele og arbejdskraft kostede 205€. Nu kører den glat igen.

(community_translated_from_language)

BDBDBD

Bjs Jeg har indtryk af, at min Mini Cooper 2008 R56 120 hk benzin, bruger mere og mere! Start-Stop fungerer heller ikke længere, og når jeg trykker på bremsen for at stoppe, stiger motoromdrejningerne kraftigt!... Mange tak for jeres svar, Venlig hilsen BD

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Bjs Jeg har indtryk af, at min Mini Cooper 2008 R56 120 hk benzin, bruger mere og mere! Start-Stop fungerer heller ikke længere, og når jeg trykker på bremsen for at stoppe, stiger motoromdrejningerne kraftigt!... Mange tak for jeres svar, Venlig hilsen BD

Det lyder som om der kan være et problem med vakuumsystemet eller en potentiel luftlækage, hvilket kan forårsage, at motorhastigheden øges ved bremsning. Jeg anbefaler at kontrollere for vakuumlækager eller beskadigede slanger omkring indsugningsmanifolden og bremseforstærkeren. Hvis du ikke er tryg ved at gøre dette selv, er det bedst at få en professionel til at inspicere det, da det kan påvirke bremseydelsen. Lad mig vide hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER