jasminstar92
Mini Cooper Diesel, svagt batteri og flimrende lys
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mini Cooper Diesel fra 2016 med 65.484 km oplevede svag start og flimrende lys, mistænkt for at skyldes en defekt batterisensor, der forårsagede lav spænding. Diagnostikken bekræftede, at batterisensoren var defekt, hvilket førte til problemer med ladesystemet. Den foreslåede løsning var at udskifte batterisensoren, hvilket løste problemet og eliminerede de flimrende lys og startproblemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
jasminstar92 (community.author)
Tak for det hurtige svar! Jeg tjekkede batteripolerne, de så rene ud. Jeg har ikke selv et multimeter, men en ven har. Når jeg tjekker spændingen med motoren i gang, hvad skal jeg så præcist lede efter? Hvis den ligger uden for intervallet 13,7-14,7 V, bekræfter det så, at batterisensoren er defekt, eller kan det være noget andet?
(community_translated_from_language)
willikaiser42
Okay, i betragtning af at du allerede har tjekket terminalerne og mistænker batterisensoren baseret på diagnostik, vil jeg sige, at det med stor sandsynlighed er synderen. Mens spændingsaflæsninger uden for området 13,7-14,7 V kan indikere andre problemer som en defekt generator, kan en defekt batterisensor absolut forårsage lignende symptomer ved at give ukorrekte oplysninger til bilens computer, hvilket fører til underopladning eller overopladning. I betragtning af din Minis alder og kilometertal er en defekt sensor et almindeligt problem. Jeg vil fraråde at forsøge at reparere det selv, medmindre du er meget bekendt med bilelektronik. I betragtning af diagnoseresultatet og dine symptomer, vil jeg anbefale at tage den til en velrenommeret mekaniker eller forhandler for en ordentlig diagnose og udskiftning af sensoren. Det er beklageligt, at reparationsomkostningerne er 315 €, men du risikerer at ødelægge andre komponenter.
(community_translated_from_language)
jasminstar92 (community.author)
Okay, jeg fik det endelig løst! Tog Mini'en til en mekaniker, jeg stoler på, de kørte en diagnose og bekræftede, at det var batterisensoren. De udskiftede den, og nu ser det ud til, at ladesystemet fungerer perfekt. Ingen mere flimrende lys eller problemer med at starte! Det kostede mig omkring 315€, men i det mindste er det ordnet. Mange tak for din hjælp, dine indsigter pegede mig virkelig i den rigtige retning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
willikaiser42
Svagt batteri og flimrende lys på en Mini Cooper Diesel lyder bestemt som et potentielt problem med batteriet eller opladningssystemet. Har du først tjekket batteripolerne for korrosion eller løse forbindelser? Selv en lille smule korrosion kan forårsage et betydeligt spændingsfald. Har du også adgang til et multimeter? I så fald kan du tjekke batterispændingen med motoren slukket (bør være omkring 12,6 V) og derefter med motoren i gang (bør være omkring 13,7-14,7 V). Dette giver dig en idé om, hvorvidt alternatoren oplader batteriet korrekt. Lav spænding kan bestemt pege på en defekt batterisensor, der kan ødelægge opladningssystemet. Har du bemærket andre elektriske problemer, som f.eks. radioen der afbrydes eller instrumentbrættet lyser uventet svagt?
(community_translated_from_language)