100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

jasminstar92

Mini Cooper Diesel, svagt batteri og flimrende lys

Okay, jeg river mit hår af her! Min Mini Cooper Diesel fra 2016 driller mig. Den har kørt omkring 65484 km, og for nylig har den haft svært ved at starte, som om batteriet er svagt. Derudover flimrer lyset, hvilket er super irriterende og gør mig nervøs. Jeg begynder at mistænke, at det er batterisensoren, der forårsager lav spænding og roder med batteriopladingen. Har andre haft dette problem? Jeg lavede en hurtig diagnose af bilen, og det var resultatet: defekt batterisensor. Nogle ideer, før jeg tager den til værkstedet?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

willikaiser42

Svagt batteri og flimrende lys på en Mini Cooper Diesel lyder bestemt som et potentielt problem med batteriet eller opladningssystemet. Har du først tjekket batteripolerne for korrosion eller løse forbindelser? Selv en lille smule korrosion kan forårsage et betydeligt spændingsfald. Har du også adgang til et multimeter? I så fald kan du tjekke batterispændingen med motoren slukket (bør være omkring 12,6 V) og derefter med motoren i gang (bør være omkring 13,7-14,7 V). Dette giver dig en idé om, hvorvidt alternatoren oplader batteriet korrekt. Lav spænding kan bestemt pege på en defekt batterisensor, der kan ødelægge opladningssystemet. Har du bemærket andre elektriske problemer, som f.eks. radioen der afbrydes eller instrumentbrættet lyser uventet svagt?

(Oversat fra Engelsk)

jasminstar92 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! Jeg tjekkede batteripolerne, de så rene ud. Jeg har ikke selv et multimeter, men en ven har. Når jeg tjekker spændingen med motoren i gang, hvad skal jeg så præcist lede efter? Hvis den ligger uden for intervallet 13,7-14,7 V, bekræfter det så, at batterisensoren er defekt, eller kan det være noget andet?

(Oversat fra Engelsk)

willikaiser42

Okay, i betragtning af at du allerede har tjekket terminalerne og mistænker batterisensoren baseret på diagnostik, vil jeg sige, at det med stor sandsynlighed er synderen. Mens spændingsaflæsninger uden for området 13,7-14,7 V kan indikere andre problemer som en defekt generator, kan en defekt batterisensor absolut forårsage lignende symptomer ved at give ukorrekte oplysninger til bilens computer, hvilket fører til underopladning eller overopladning. I betragtning af din Minis alder og kilometertal er en defekt sensor et almindeligt problem. Jeg vil fraråde at forsøge at reparere det selv, medmindre du er meget bekendt med bilelektronik. I betragtning af diagnoseresultatet og dine symptomer, vil jeg anbefale at tage den til en velrenommeret mekaniker eller forhandler for en ordentlig diagnose og udskiftning af sensoren. Det er beklageligt, at reparationsomkostningerne er 315 €, men du risikerer at ødelægge andre komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

jasminstar92 (Forfatter)

Okay, jeg fik det endelig løst! Tog Mini'en til en mekaniker, jeg stoler på, de kørte en diagnose og bekræftede, at det var batterisensoren. De udskiftede den, og nu ser det ud til, at ladesystemet fungerer perfekt. Ingen mere flimrende lys eller problemer med at starte! Det kostede mig omkring 315€, men i det mindste er det ordnet. Mange tak for din hjælp, dine indsigter pegede mig virkelig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: