100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

christopherbraun96

Mini Cooper Motorproblemer

Så min Mini Cooper fra 2010 driller mig. Jeg oplever en alvorlig reduktion i motoreffekten, tændingslampen lyser, og jeg ser røg, når jeg accelererer. Motoren kører ujævnt, brændstofforbruget er steget, og den rykker, når jeg accelererer. Plus en høj piften ved acceleration! Jeg tror, det er EGR-ventilen, men jeg er ikke 100% sikker. Kan en defekt EGR-ventil ødelægge katalysatoren på længere sigt?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mini Cooper fra 2010 oplever reduceret motorkraft, et tændt kontrollampe, røg under acceleration, ujævn motorgang, øget brændstofforbrug, ryk og en høj hvesende lyd. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med EGR-ventilen, muligvis på grund af carbonaflejringer, der får den til at sætte sig fast. Problemet blev bekræftet af en professionel, og udskiftning af EGR-ventilen løste problemerne og genskabte bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

oliverweiss74

Lyder som en defekt EGR-ventil, ja. Jeg havde lignende symptomer (reduceret motorkraft, tænd for kontrollampen, ujævn drift) på min Mini Cooper. I det tilfælde var EGR-ventilen tilstoppet med carbonaflejringer. Kontroller om ventilen sidder fast i åben position. Det er et almindeligt problem, der påvirker køretøjets emissioner, ikke kun dieselmotorer. Tænk på det som en tilstoppet arterie i bilens kredsløbssystem. Har du tjekket for eventuelle fejlkoder?

(community_translated_from_language)

christopherbraun96 (community.author)

Tak for tippet! Kulstofaflejringer giver mening, især da jeg kører meget i byen. Da din Mini havde det problem, prøvede du så at rengøre EGR-ventilen, eller skiftede du den bare ud? Jeg prøver at finde ud af, om det er besværet værd at rengøre den selv, før jeg går i gang med mere omfattende bilreparationer.

(community_translated_from_language)

oliverweiss74

Jeg forsøgte ikke at rengøre EGR-ventilen på min Mini selv. Jeg er ingen ekspert, og at rode med bilens emissionskomponenter kan være vanskeligt. Det er bedst at bekræfte diagnosen korrekt. Hvis du oplever alle disse symptomer – røg, ujævn kørsel, hvæsende lyde – er det sandsynligt, at EGR-ventilen er helt ødelagt. Jeg vil foreslå, at du tager den til et betroet værksted for professionel bilreparation. Forebyggelse er bedre end helbredelse!

(community_translated_from_language)

christopherbraun96 (community.author)

Bare lige en opdatering: Du ramte sømmet på hovedet! Tog min Mini på værkstedet, og de bekræftede, at det var EGR-ventilen, præcis som du troede. Reparationen af bilen inkl. dele og arbejdskraft løb op i ca. 355€. Den kører som en drøm nu, ingen røg, ujævn motor, ryk eller hvæsende lyde mere. Brændstofforbruget er også tilbage til normalen. Tusind tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER