Mini Cooper S Cabrio problemer med EGR-ventilen

Hej, jeg har et problem med min Mini Cooper Diesel fra 2009. Kontrolllampen lyser, motoren slukker af og til af sig selv, derudover er der tab af motorkraft og ustabil motorgang. Udstødningen lugter desuden ret kraftigt, og bilen vibrerer i tomgang. Jeg har en mistanke om, at AGR-ventilen ikke fungerer korrekt. Har nogen af jer haft det samme problem og kan give mig tips til, hvordan man løser det? Hvilke erfaringer har I med værksteder, der har løst dette problem? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

5 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min Mini One D (2007). Jeg har lidt erfaring med biler, da jeg har måttet give en hånd med et par gange. Da jeg oplevede de samme symptomer, kørte jeg direkte til værkstedet. Specielt ved motorproblemer vil jeg virkelig anbefale dig at lade være med at gøre det selv, da det ofte gør mere skade end gavn. Hos mig var det faktisk AGR-ventilen, der var defekt og klemte. Efter en udskiftning på værkstedet for ca. 355 euro kørte bilen igen problemfrit. For flere detaljer skal jeg dog bruge den præcise modelbetegnelse og kilometerstanden på din bil. Håber, det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar. Min Mini har nu 189765 km på tælleren, og ifølge servicebogen var den sidste service for omkring 10.000 km. Så jeg er ret sikker på, at det kunne være AGR-ventilen. 355 euro lyder ikke ligefrem billigt, men hvis det løser problemet, ville det være det værd. Kender du måske et godt værksted, du kan anbefale?

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem – altid gerne! Så jeg ville bare søge på værksteder i søgemaskinerne og være opmærksom på anmeldelserne. For mig er det vigtigt, at man forklarer mig præcis, hvad der bliver gjort, og hvorfor det er nødvendigt. Og priserne er også rimelige. Selvfølgelig afhænger det også altid af, hvor du bor. En specifik anbefaling kan jeg desværre ikke give dig, da hvert værksted har sine styrker og svagheder. Men 189765 km er en god præstation for en Mini. For mig var udskiftningen af EGR-ventilen ved en lignende høj kilometertal virkelig hjælpsom og holdt mig kørende i yderligere et par tusinde kilometer. Din Mini har tilsyneladende også stadig potentiale! Håber det hjælper dig lidt.

(Oversat fra Tysk)

Hej, super hjælpsomt, tak! Jeg bor egentlig i nærheden af München, men jeg vil tage dine tips til efterretning og se mig om i min egen omegn. Jeg regner med, at priserne ikke vil afvige voldsomt. Det beroliger mig at høre, at din udskiftning var vellykket, og at du kunne køre et par kilometer mere bagefter. Så er jeg spændt på, hvor mange kilometer jeg endnu kan få ud af min Mini. Tak igen for dine råd og de opmuntrende ord!

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@HermBaum skrev på
Hej, super hjælpsomt, tak! Jeg bor egentlig i nærheden af München, men jeg vil tage dine tips til efterretning og se mig om i min egen omegn. Jeg regner med, at priserne ikke vil afvige voldsomt. Det beroliger mig at høre, at din udskiftning var vellykket, og at du kunne køre et par kilometer mere bagefter. Så er jeg spændt på, hvor mange kilometer jeg endnu kan få ud af min Mini. Tak igen for dine råd og de opmuntrende ord!

Hallo, kunne du løse problemet, eller eksisterer det stadig?

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: