Mini Countryman Undervoltage Diagnose

Jeg havde et lignende undervoltageproblem med min Countryman. Har du tjekket batterispændingen med et multimeter, mens motoren kører, for at udelukke et problem med alternatoren? Undersøg også batteripolerne for korrosion og sørg for, at de er korrekt tilspændt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit hurtige svar. Jeg har foretaget en grundlæggende kontrol af batteripolerne, og de ser ud til at være i god stand. Hvad angår alternatoren, hvilket spændingsområde bør jeg forvente at se under motordrift for at sikre, at ladesystemet fungerer inden for optimale parametre?

(Oversat fra Engelsk)

Spændingen bør typisk ligge mellem 13,5 og 14,5 volt, når motoren kører. Hvis den ligger uden for dette område, kan der være et problem med alternatoren. Imidlertid, givet dine symptomer og det faktum, at det er en diesel, vil jeg hellere tro på et svigtende batteri, især hvis det er det originale. Et værkstedsbesøg kan være den mest effektive måde at få en endelig diagnose på.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på, at du bekræfter denne hændelse. Batteriet var faktisk kilden til problemet. Værkstedet bekræftede, at det var stærkt afladet og ikke kunne genoprettes. Efter udskiftning forsvandt undervoltageproblemet, og alle systemer fungerer nu korrekt. De samlede udgifter var 290€ inklusive arbejdskraft og batteriet selv.

(Oversat fra Engelsk)