Carly Community
levistar1
Mini One Diesel Kontrollampe
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
levistar1 (Forfatter)
Tak for det hurtige svar! Så, når du siger "rodede med luft-brændstof-forholdet", lagde du mærke til et betydeligt fald i brændstoføkonomien? Og hvor slemt var ydelsesfaldet? Jeg er også nysgerrig, prøvede du at rengøre sensoren, før du udskiftede den, eller gik du direkte til udskiftning af masseluftmængdemåleren?
(Oversat fra Engelsk)
claramoon1
Ja, brændstoføkonomien dykkede! Jeg tankede meget oftere end normalt. Ydelsesnedgangen var mærkbar; bilen føltes sløv, især ved acceleration. Ærligt talt gider jeg ikke engang at forsøge at rengøre sensoren. I betragtning af symptomerne, regnede jeg med, at den bare var defekt. Jeg foreslår, at du tager den på værksted og får dem til at bekræfte diagnosen. De kan også tjekke for andre underliggende problemer, der kan bidrage til problemet.
(Oversat fra Engelsk)
levistar1 (Forfatter)
Jeg ville bare lukke sagen af. Du havde helt ret! Tog Mini'en på værksted, og de bekræftede, at det faktisk var massestrømsføleren. Reparationen kostede mig omkring 365€, men bilen kører som en drøm igen. Ingen mere stalling eller røg, og brændstoføkonomien ser ud til at være tilbage til normalen. Mange tak for din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
claramoon1
Jeg havde et lignende problem med min Mini One. Symptomerne lyder identiske: højere brændstofforbrug, motorstop, tjekmotorlampe, og endda lidt røg ved acceleration. For mig var det en defekt masseluftmåler. En defekt sensor vil rode med luft-brændstof-forholdet, hvilket fører til al slags ydeevneforringelse. Har du tjekket luftindtaget for blokeringer eller lækager? En visuel inspektion er altid et godt første skridt.
(Oversat fra Engelsk)