MelSteinRider
Mini One Diesel Motorproblemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2019 Mini One diesel med 35.400 km oplever motorproblemer, indikeret af et tændt kontrollampe for motoren, reduceret ydeevne og øget brændstofforbrug. Problemet mistænkes for at være relateret til en fejl i boost-trykkontrol, potentielt involverende komponenter som boost-solenoid, tryksensor, bypass-ventil eller kompressor-surge-ventil. Efter konsultation med et værksted blev problemet identificeret som en defekt i vakuum-omstillingsventilen, som blev repareret for omkring 140 €, og genoprettede normal motorydelse.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MelSteinRider (community.author)
Interessant. Jeg har hørt om boost-solenoiden, men jeg er ikke helt sikker på, hvad den gør. Du nævnte kompressor-surgeventil og bypass-ventil. Kunne du uddybe disse termer lidt mere?
(community_translated_from_language)
majafox80
Bestemt. Kompressorsurgemåleren og bypassventilen er begge komponenter designet til at beskytte turboladeren. Bypassventilen, somme tider kaldet en aflastningsventil, udløser overtryk, når du pludselig lukker for gassen. Dette forhindrer "kompressorsurge", som er når den komprimerede luftstrøm vender om og beskadiger turboen. Hvad angår, om det er det samme problem, som jeg havde, er det vanskeligt at fastslå, men i betragtning af at symptomerne er ens, er den bedste fremgangsmåde at præsentere det for et betroet professionelt værksted. Den endelige løsning kan være en af de allerede nævnte komponenter, inklusive tryksensoren.
(community_translated_from_language)
MelSteinRider (community.author)
Bare ville give en opdatering. Tog den til et værksted, jeg stoler på. De fandt en defekt i vakuumskifteventilen. Selve delen var ikke sindssygt dyr, og reparationen inkl. arbejdskraft var omkring 140€. Motorpræstationen er tilbage til normalen nu. Tak for hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
majafox80
Det lyder meget lig et problem, jeg stødte på med min Mini One diesel. Jeg havde et tilbagevendende problem med tænding af motorstyringslampen, ledsaget af et mærkbart fald i motoreffekten. Det viste sig at være en defekt boost-solenoid, en del af turboladersystemet. Denne komponent regulerer boosttrykket, hvilket i det væsentlige er, hvor meget luft der presses ind i motoren. Når den svigter, kan det forårsage alverdens problemer. Har du overvejet at kontrollere tryksensoren, bypass-ventilen eller kompressorsurge-ventilen? En defekt bypass-ventil kan også forårsage lignende symptomer.
(community_translated_from_language)