100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

harald_silver2

Mini One fejl i boosttryk aktuator

Min Mini One fra 2018 har en fejl i trykreguleringsaktuatoren. Symptomerne omfatter et tændt kontrollampe, reduceret motoreffekt, dårlig motorrespons, en hvístlen, høj susen under acceleration, lejlighedsvis motorstop ved tomgang og øget brændstofforbrug. Er en defekt elektrisk bypassventil den sandsynlige årsag?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

theresakoenig49

Jeg oplevede et lignende problem med min Mini Cooper. Check engine-lyset, reduceret effekt og en mærkbar hvinende lyd pegede på en boost-lækage. I mit tilfælde var det en defekt aktuatorventil. Har du tjekket tryksensorens aflæsninger? En diagnostisk scanning burde afsløre, om boost-trykket er inden for det specificerede område, eller om det svinger uregelmæssigt. Undersøg også slangerne, der er forbundet til turboladeren, for tegn på revner eller skader. En lækage der kan også forårsage lignende symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

harald_silver2 (Forfatter)

Kunne du uddybe målingerne fra tryksensoren, du observerede? Specifikt, hvilke værdier indikerede aktuatorventilfejl?

(Oversat fra Engelsk)

theresakoenig49

Trykføleren rapporterede værdier uden for det normale driftsområde, selv ved tomgang. Under acceleration var boosttrykket væsentligt lavere end forventet, hvilket indikerer en fejl i aktuatoren, der ikke regulerer luftstrømmen korrekt. Diagnoseværktøjet flaggede specifikt et problem med turboaktuatoren. I betragtning af dine symptomer er det meget sandsynligt, at du har en lignende fejl. Jeg råder dig til at få en diagnose på dit lokale værksted.

(Oversat fra Engelsk)

harald_silver2 (Forfatter)

Jeg sætter pris på indsigterne. Bypassventilen var faktisk defekt. Turboaktuatoren blev udskiftet, og boosttrykket ligger nu inden for det forventede område. Den samlede pris var 250€. Tak.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: