Mini One Motorproblemer

Jeg oplever nogle problemer med min Mini One fra 2004. Den har omkring 166456 km på tælleren. "Check engine"-lampen lyser, og motoren synes at have reduceret effekt, dårlig respons og højere brændstofforbrug end normalt. Efter at have forsket lidt, mistænker jeg, at det kan være et problem med krumtappositionsføleren, specifikt et problem med referenceværdien mellem krumtap og knastaksel. Kunne en defekt krumtappositionsføler være synderen her?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

En defekt krumtapsensor er en stærk mulighed i betragtning af de symptomer, du beskriver. ECU'en bruger signalet fra krumtapsensoren til at bestemme motorens hastighed og position, hvilket er afgørende for brændstofindsprøjtning og tændingstidspunkt. Har du tjekket ledningerne og forbindelserne til krumtapsensoren for skader eller korrosion? Hvornår blev tandremmen sidst skiftet?

(Oversat fra Engelsk)

Selvom et strammet tandrem i ekstreme tilfælde kan forstyrre forholdet mellem kamakselsensoren og krumtapsensoren, peger de umiddelbare symptomer mere direkte på en defekt krumtapsensor. I betragtning af din mangel på erfaring med elektricitet og potentialet for yderligere komplikationer, vil jeg råde dig til at tage den til en betroet mekaniker. De kan korrekt diagnosticere problemet og udskifte sensoren. Det er vigtigt at sikre, at den korrekte referenceværdi genoprettes.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ærligt talt ikke selv tjekket ledningerne, da elektronik ikke er min stærke side. Til min viden er tandremmen ikke blevet skiftet i bilens historie. Kunne det have en indflydelse på krumtapsensorens referenceværdi?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit input. Jeg tog bilen til min lokale mekaniker, og du havde helt ret. Krumtapsensoren var faktisk defekt. Den samlede reparationsomkostning var 340€. Minien kører igen problemfrit.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: