100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

fabianlange2

Mini Paceman Diesel DPF-problem

Okay, jeg hiver mit hår af her. Min 2015 Mini Paceman diesel opfører sig mærkeligt. Advarselslampen i speedometeret tændte, og motoren føles som om den har mistet meget af sin kraft. Jeg har også lagt mærke til noget røg, når jeg accelererer, og en stærk udstødningslugt. Jeg scannede fejlkoderne, og den viser "Diesel partikelfilter udstødningstryk for lavt". Fra det, jeg har læst, kunne det være udstødnings-tilbagetrykssensoren. Har andre haft dette problem, eller har I nogen tips til, hvordan man løser DPF-problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En diesel Mini Paceman fra 2015 oplever problemer med en advarselslampe, reduceret motorkraft, røg under acceleration og en stærk udstødningslugt. Fejlkoden angiver "Diesel partikelfilter udstødningstryk for lavt", hvilket tyder på et potentielt problem med udstødningstryksensoren. Det anbefales at kontrollere og eventuelt udskifte DPF tryksensoren, da det er et almindeligt problem, der påvirker emissionssystemet. Det tilrådes at søge professionel assistance til diagnose og udskiftning for at undgå yderligere komplikationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

juergensky36

Hold da op, det lyder uhyggeligt bekendt! Jeg havde lignende DPF-problemer med min Mini, samme symptomer og alt: advarselslys, sløv motor og den grimme udstødningslugt. Har du tjekket DPF-tryksensoren? Den kan være defekt. Det er et almindeligt problem i disse dieselmotorer, og det ødelægger emissionssystemet. Hvornår fik du sidst foretaget en DPF-regenerering? Måske kan du prøve at tvinge en gennem bilens computer?

(community_translated_from_language)

fabianlange2 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Så, når du siger DPF tryksensor, er det det samme som udstødningstryksensoren? Og hvor svært er det at udskifte? Jeg er ret handy, men jeg vil ikke ødelægge noget i dieselmotorstyringen. Jeg har endnu ikke prøvet at tvinge en DPF-regenerering; jeg var ikke sikker på, om det var sikkert med advarselslampen tændt.

(community_translated_from_language)

juergensky36

Ja, trykføleren til udstødningen og trykføleren til DPF er det samme. Ærligt talt, ville jeg ikke selv rode med det, hvis jeg var dig. Det kan være et sandt mareridt at komme til, og du kan nemt beskadige noget andet i processen. Desuden skal du muligvis kalibrere den nye sensor med et diagnostisk værktøj. Jeg vil anbefale at tage den til et værksted. De kan diagnosticere den korrekt og udskifte sensoren uden at forårsage yderligere problemer. Bedre at være på den sikre side, når det kommer til emissionssystemet.

(community_translated_from_language)

fabianlange2 (community.author)

Lige fået min Mini Paceman tilbage. Det var faktisk udstødningstilbagetrykssensoren. Den samlede regning kom op på 245€, inklusive sensoren og arbejdslønnen. Bilen kører som ny nu. Mange tak for hjælpen, din erfaring pegede mig virkelig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN