jannikcrystal7
Mini Paceman Diesel Filter Problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2014 Mini Paceman diesel med 80.365 km oplever reduceret motorkraft og overdreven røg, sandsynligvis på grund af et defekt dieselpartikelfilter (DPF). Problemet kan forværres af hyppige korte ture, der forhindrer korrekt DPF-regenerering. Mulige løsninger omfatter DPF-rengøring eller udskiftning, og kontrol af sensorfejl. En bilinspektion bekræftede både et defekt filter og en sensorfejl, hvilket førte til beslutningen om at udskifte filteret på trods af de høje omkostninger.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
jannikcrystal7 (community.author)
Jeg overvejede at få DPF-renset, men læste blandede anmeldelser. Nogle siger, det virker, andre siger, det kun er en midlertidig løsning. Hvad angår regeneration, er jeg ikke helt sikker på, hvor ofte det sker. Jeg kører mest korte ture, så det er måske problemet. Er der en måde at tvinge en regeneration på? Kunne det også være en sensorfejl?
(community_translated_from_language)
alfred_walter1
Ja, DPF-rengøring er et sats. Det kan give dig lidt tid, men det udsætter ofte bare det uundgåelige. Korte ture er bestemt dårlige for DPF'en. Den har brug for lange køreture ved højere hastigheder for at regenerere korrekt. At tvinge en regenerering kan være en mulighed, men hvis filteret allerede er dårligt tilstoppet, virker det måske ikke. Og ja, en defekt sensor kan bestemt være årsagen. Det kan være værd at få en ordentlig bilinspektion på et værksted for at diagnosticere rodårsagen, før du bruger penge. Det var det, jeg til sidst gjorde med min Megane. De bekræftede, at dieselfilteret var helt ødelagt.
(community_translated_from_language)
jannikcrystal7 (community.author)
Tak for at dele din oplevelse. Det lyder meget lignende. Jeg fulgte dit råd og fik min Paceman til en bilinspektion. Værkstedet bekræftede, at dieselfilteret faktisk er defekt. De fandt også en sensorfejl, der sandsynligvis bidrog til problemet. Jeg har godkendt udskiftningen, så forhåbentlig er jeg snart tilbage på vejen. Det bliver en dyr reparation, omkring 1550€, men sådan er det.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
alfred_walter1
Oh mand, det lyder hårdt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane, selvom den ikke var helt så fin som din Mini. Det begyndte også med reduceret motorkraft og røgfaner, hver gang jeg forsøgte at accelerere. Har du prøvet nogen DPF-rensemidler? Jeg prøvede et par stykker, men de hjalp kun midlertidigt. Hvor ofte udfører din bil en regenereringscyklus? Er det muligt, at du afbryder den?
(community_translated_from_language)